Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Loading...

Överblick - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 och Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 har en kraftfull radmotor med en håldiameter på 90,7 mm och en takt på 68,8 mm. Den producerar imponerande 105 hk och 100 Nm i vridmoment. Motorn är elektriskt pådriven och har en kedjedriven transmission. Med två cylindrar och en slagvolym på 889 cm3 erbjuder den enastående prestanda.

När det gäller upphängning har Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 240 mm. Den har också en WP-svängarmsupphängning med samma slaglängd. Båda upphängningarna kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning, vilket ger föraren möjlighet att anpassa körningen efter sina preferenser.

Chassit på Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig konstruktion. Med en lutningsvinkel på 64,2 grader och en bihang på 106,9 mm erbjuder det en stabil och smidig körning.

Frambromsarna på Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 är av typen dubbel skiva och den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikt har Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 en diameter på framhjulet på 21 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm. Torrvikten med ABS är 214,5 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

När det gäller utrustning har Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Å andra sidan har Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 en radmotor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 61,9 mm. Den producerar 95,2 hk och 87 Nm i vridmoment. Precis som Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 är den elektriskt pådriven och har en kedjedriven transmission. Skillnaden ligger i att den har tre cylindrar och en slagvolym på 888 cm3.

För upphängning har Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 en Showa-upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 240 mm. Den har också en Showa-svängarmsupphängning med en slaglängd på 230 mm. Precis som Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 kan båda upphängningarna justeras för kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit på Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 är tillverkat av stål och har en rörformig konstruktion. Med en lutningsvinkel på 65,6 grader och en bihang på 145,8 mm erbjuder det en stabil och smidig körning.

Frambromsarna på Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 är också av typen dubbel skiva. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Dimensionerna och vikten för Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 inkluderar en diameter på framhjulet på 21 tum, en bredd på bakhjulet på 150 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum. Torrvikten med ABS är 201 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

När det gäller utrustning har Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, sätesuppvärmning och en TFT-display.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 har fördelar som ett högkvalitativt och fullt justerbart chassi, stor komfort i sadeln, förbättrade terrängegenskaper och standardutrustning på lyxklassnivå. Dess kraftfulla motor och smidiga geometri ger en imponerande körupplevelse. Dess bränsleförbrukningsvärden är också bra och dess högkvalitativa utseende och utförande gör den till en attraktiv motorcykel.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 har fördelar som en trecylindrig motor med karaktär, avsevärt förbättrad offroadförmåga och bekväma fjädringselement. Dess standardutrustning är riklig och inkluderar till och med uppvärmda säten för både förare och passagerare. Dess ergonomi, vind- och väderskydd och långfärdsförmåga gör den till en idealisk motorcykel för långa resor.

När det gäller nackdelar har Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 en sitthöjd på 874 mm, vilket kan vara kritiskt för små personer. Dess cockpit saknar också ett USB-uttag och det mjuka standardbagaget är inte av högsta kvalitet.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 har nackdelar som inte särskilt robusta handskydd för offroad-användning och en översvämning av brytare på vänster styrhandtag.

Sammanfattningsvis är både Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 och Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Båda erbjuder enastående prestanda, komfort och avancerad utrustning. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 jämför med Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt68.8 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt95.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment87 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande11.27
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym888 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.2 gradLutningsvinkel65.6 grad
BihangBihang106.9 mmBihang145.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)214.5 kgTorrvikt (med ABS)201 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Grundmodellen av Husqvarna Norden har redan mycket att erbjuda, men den nya "Expedition" lyckas göra det ännu bättre med sitt förbättrade chassi och extra utrustning. Den är lika mångsidig som en schweizisk armékniv. Det finns knappast en uppgift som den inte klarar av. Exakt och sportig på vägen, samt robust och förtroendeingivande i terrängen. En riktig allt-i-allo! Med tanke på den omfattande extrautrustningen verkar priset också rimligt jämfört med basmodellen Norden. Med en titt på den ännu sportigare KTM 890 Adventure R bör det noteras att Husqvarna också har förblivit något mer trogen tanken på komfort med Expedition.

Högkvalitativt och fullt justerbart chassi

stor komfort i sadeln

förbättrade terrängegenskaper

standardutrustning på lyxklassnivå

kraftfull och samtidigt smidig motor

smidig geometri

bra bränsleförbrukningsvärden

högkvalitativt utseende och utförande

874 mm sitthöjd - kritiskt för små personer

inget USB-uttag i cockpit

mjukt standardbagage inte av högsta kvalitet

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Det är imponerande hur väl motorcykeln klarar av balansgången mellan on-road och off-road, och gör exakt vad en touring enduro ska kunna göra eller vad du vill göra med en touring enduro. Och detta med en mognadsgrad som är direkt förvånande för en ny modell och visar att Triumph har gjort sin hemläxa och har vidareutvecklat den redan underskattade Tiger 800 på ett förnuftigt sätt. Även om vissa inbitna Tiger-fans kanske saknar det nu mindre uttalade, typiska visslandet från den trecylindriga motorn. Jag kan bara svara på frågan om Tiger 900 Rally Pro är redo för resan med ett "när ska vi börja igen?"!

Trecylindrig motor med karaktär

avsevärt förbättrad offroadförmåga

bekväma fjädringselement

snabbväxel med blipper som standard

riklig standardutrustning, till och med uppvärmda säten för förare och passagerare

bra ergonomi

bra vind- och väderskydd

långfärdsförmåga

Handskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

översvämning av brytare på vänster styrhandtag

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Husqvarna Norden 901 Expedition vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Det finns några få huvudskillnader mellan en Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 och en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 cirka 13% högre. Jämfört med Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 finns det flera Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 30 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Husqvarna Norden 901 Expedition med 37 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Tiger 900 Rally Pro. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Husqvarna Norden 901 Expedition och 22 för Triumph Tiger 900 Rally Pro ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Husqvarna Norden 901 Expedition publicerades den 2023-03-01 och har nu visats mer än 16 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 300 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 900 Rally Pro som publicerades den 2019-12-03.

Pris Husqvarna Norden 901 Expedition

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 900 Rally Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG