BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1250 GS 2019
BMW S 1000 XR 2020
BMW R 1250 GS 2019
Överblick - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW R 1250 GS 2019
BMW S 1000 XR 2020 är en sporttouringmaskin med en fyrcylindrig radmotor. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm, vilket ger den en slagvolym på 999 cm3. Motoreffekten är imponerande med 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram med aktiv motor. Lutningsvinkeln är 65,1 grader och bihanget är 116 mm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och tekniken är radiell. Några av de avancerade förarassistanssystemen inkluderar elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1552 mm, en säteshöjd på 840 mm, en tjänstevikt på 226 kg och en bränsletankskapacitet på 20 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.
BMW R 1250 GS 2019 är en enduro-motorcykel med en boxermotor. Motorn har en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm, vilket ger den en slagvolym på 1254 cm3. Motoreffekten är 136 hk och vridmomentet är 143 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kardan. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motor-ram. Lutningsvinkeln är 62,9 grader och bihanget är 109 mm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 305 mm och tekniken är radiell. Några av de avancerade förarassistanssystemen inkluderar ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1525 mm, en säteshöjd på 850 mm, en tjänstevikt på 249 kg och en bränsletankskapacitet på 20 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och justerbar vindruta.
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020 har fördelar såsom en bra anslutning och intag från mobiltelefon till fordon, en fyrcylindrig motor med bra varvtal och ett brett användbart varvtalsområde, trevlig motorstämning, körlägen som ändrar responsbeteendet på ett praktiskt sätt, ett välbalanserat fordon med elektroniskt chassi med automatisk lastkänning, bra bromsar, bra vind- och väderskydd, en vindruta som kan justeras med en hand, en bra snabbväxel och ett brett urval av utrustning.
BMW R 1250 GS 2019 har fördelar såsom en boxermotor med extremt högt vridmoment och bra ljud, en bekväm sittposition som är lämplig för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, en TFT-färgdisplay som standard och LED-strålkastare.
BMW R 1250 GS 2019
Nackdelarna med BMW S 1000 XR 2020 inkluderar en snäv knävinkel för långa personer på långa turer och en fjädring som inte dämpar tillräckligt känsligt, vilket gör att ingen riktigt bekväm inställning är möjlig.
Nackdelarna med BMW R 1250 GS 2019 inkluderar en begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter, samt ett ojämnt utseende med liten elegans.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2020 jämför med BMW R 1250 GS 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är i världsklass och motorn är helt enkelt en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till lastförhållandena blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 XR 2020 och en BMW R 1250 GS 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2019 cirka 2% högre. En BMW S 1000 XR 2020 upplever en förlust på 6 230 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 11 630 SEK för en BMW R 1250 GS 2019. Jämfört med BMW R 1250 GS 2019 finns det färre BMW S 1000 XR 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 21 jämfört med 104. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 46 dagar jämfört med 68 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för BMW S 1000 XR och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW S 1000 XR publicerades den 2014-10-21 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.
