Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Överblick - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z650 2020 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 68,2 hk och ett vridmoment på 65,7 Nm. Den har en slagvolym på 649 cm3 och använder sig av bränsleinjicering. Motorcykeln har två cylindrar och flytande kylning. Framfjädringen består av en teleskopgaffel medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig konstruktion. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar. Motorcykeln är utrustad med ABS och har LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 160 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1410 mm, en säteshöjd på 790 mm och en tjänstevikt på 187,1 kg.

Kawasaki Z900 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Slagvolymen är större, med 948 cm3, och den har också bränsleinjicering. Till skillnad från Z650 har Z900 fyra cylindrar och används också flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för både förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-konstruktion. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Förutom ABS har Z900 även avancerade förarassistanssystem som körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna liknar Z650, med en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1450 mm, en säteshöjd på 795 mm och en tjänstevikt på 212 kg.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020 har fördelar som en tvåcylindrig motor med högt vridmoment, aggressivt insugningsljud, kompakta mått, låg sitthöjd, stabilt chassi och en TFT-skärm med anslutningsmöjligheter. Dessutom har den en vuxen look.

Kawasaki Z900 2023 har fördelar som en lätt och naturlig hantering med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft från låga varvtal, hög chassitransparens och bra feedback, en sittställning med feelgood-faktor och ett absolut rimligt pris.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Nackdelarna med Kawasaki Z650 2020 inkluderar en frambroms med en tryckpunkt som kan vara obehaglig, eventuell obekväm sittställning för långa cyklister och att Rideology-appen ännu inte är helt sofistikerad.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 2023 inkluderar en relativt omständlig menyhantering, avsaknad av lutningsvinkelberoende assistanssystem och en tung vikt.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z650 2020 jämför med Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z900 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt60 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang100 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,070 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)187.1 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Det är helt enkelt fantastiskt vilket komplett paket Kawasaki har satt ihop med den nya Z650. De enskilda tekniska komponenterna kanske inte imponerar på dig, men tillsammans resulterar de i en behagligt neutral motorcykel som alla kommer att tycka om. Inga bitchiga egenheter - helt enkelt en nakencykel som fungerar riktigt bra på slingriga landsvägar. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Z-modellerna, är naturligtvis ett plus. Endast tryckpunkten för frambromsen kunde ha varit tydligare definierad - men du kan inte ha allt i den här prisklassen.

Tvåcylindrig motor med högt vridmoment

aggressivt insugningsljud

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-skärm med anslutningsmöjligheter

vuxen look

Frambromsens tryckpunkt

förmodligen obekvämt för långa cyklister

Rideology-appen är ännu inte 100 % sofistikerad

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

absolut rimligt pris

Relativt omständlig menyhantering

inga lutningsvinkelberoende assistanssystem

tung vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z650 2020 och en Kawasaki Z900 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2023 cirka 58% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2023 finns det färre Kawasaki Z650 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 21 jämfört med 187. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z650 med 80 dagar jämfört med 122 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för Kawasaki Z650 och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z650 publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 25 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG