Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull V4-motor som ger 175 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har fyra cylindrar. Kylningen sker genom flytande kylning och slagvolymen är 1077 cm3.
Framfjädringen på Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins. Gaffeln kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Öhlins och kan också justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Svängarmen är tillverkad av aluminium.
Ramens chassi är tillverkat av aluminium och frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Bromssystemet är radiellt och monoblock och kommer från Brembo. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som antivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Motorcykeln har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 825 mm. Torrvikten med ABS är 185 kg och tjänstevikten med ABS är 209 kg. Bränsletankskapaciteten är 18,5 liter och den kombinerade bränsleförbrukningen är 7,2 l/100 km. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är utrustad med LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Streetfighter V4 S 2023 är också en naken motorcykel med en kraftfull V4-motor som ger 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har fyra cylindrar. Kylningen sker genom flytande kylning och slagvolymen är 1103 cm3.
Framfjädringen på Ducati Streetfighter V4 S 2023 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins. Gaffeln kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Öhlins och kan också justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Svängarmen är tillverkad av aluminium.
Ramens chassi är tillverkat av aluminium och frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Bromssystemet är radiellt och monoblock och kommer från Brembo. Ducati Streetfighter V4 S 2023 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Motorcykeln har en hjulbas på 1488 mm och en säteshöjd på 845 mm. Torrvikten med ABS är 178 kg och tjänstevikten med ABS är 197,5 kg. Bränsletankskapaciteten är 17 liter och den kombinerade bränsleförbrukningen är 7,6 l/100 km. Ducati Streetfighter V4 S 2023 är också utrustad med LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har fördelar som en kraftfull V4-motor, fantastiskt ljud, sportig sittposition, utmärkt elektronisk Öhlins-fjädring, omfattande elektronikpaket och attraktivt utseende. Ducati Streetfighter V4 S 2023 har fördelar som en kraftfull V4-motor med mycket karaktär, sportiga och stabila köregenskaper, smidig quickshift, trevlig ergonomi, välfungerande och justerbara körhjälpmedel samt en tydlig display.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har nackdelen att den kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren. Ducati Streetfighter V4 S 2023 har nackdelen att den är dyr och helt enkelt för hög.
Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati har lyckats öka prestandan hos Streetfighter V4 S med riktade förändringar. Även om prestandadata inte har ändrats, har körbarheten förbättrats avsevärt. De stora förändringarna var inte att förvänta sig på en motorcykel som redan fungerade på högsta nivå - det finns knappast något att kritisera om de nuvarande hyper-naked-motorcyklarna ändå. När det gäller ljudet har ingenjörerna skjutit över målet, oavsett om det är på tomgång eller under körning, Streetfighter V4 S är helt enkelt för högljudd. Särskilt på snabba banor trycker vindtrycket hjälmen mot näsan och spänner nackmusklerna enormt, men det är förmodligen det pris du måste betala om du vill köra en naken cykel, precis som du måste räkna med mörker på natten!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Streetfighter V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 och en Ducati Streetfighter V4 S 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2023 cirka 45% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 S 2023 finns det färre Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 110 dagar jämfört med 122 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.
