Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Aprilia RSV4 RR 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Aprilia RSV4 RR 2015
Överblick - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Aprilia RSV4 RR 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 och Aprilia RSV4 RR 2015 är båda supersportmotorcyklar med imponerande prestanda och tekniska specifikationer.
Ninja ZX-10R har en radmotor med en håldiameter på 76 mm och en takt på 55 mm. Motoreffekten är 200.1 hk och vridmomentet är 114.3 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och frambromsarna är dubbla skivor med radiell, Petal-teknik. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är 1415 mm och säteshöjden är 813 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
RSV4 RR har en V-motor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 52.3 mm. Motoreffekten är 201 hk och vridmomentet är 115 Nm. Den har också fyra cylindrar och en slagvolym på 999.6 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och frambromsarna är dubbla skivor med radiell, Monoblock-teknik. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är 1420 mm och säteshöjden är 845 mm. Bränsletankskapaciteten är 18.5 liter.
Ninja ZX-10R har fördelar som en bra chassigeometri, högkvalitativa fjädringskomponenter, mycket bra bromsar och mycket elektronik ombord. Däremot kan cockpit vara svår att läsa.
Aprilia RSV4 RR 2015
RSV4 RR har fördelar som ett fantastiskt utseende som tilltalar alla men aldrig är mainstream, en kompakt V4-motor i ett sofistikerat chassi som ger bra köregenskaper, bra motorinställning inklusive väl utformad kontroll för motorbromsen och bra traktionskontroll med praktisk finjustering vid vänster styrstångsände. Nackdelen med RSV4 RR är att den kan vara instabil vid höga hastigheter "på gränsen", så man bör vara försiktig vid ändringar på fjädring eller däck.
Sammanfattningsvis är både Ninja ZX-10R och RSV4 RR imponerande motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 jämför med Aprilia RSV4 RR 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
ZX-10R Ninja har en viss storhet, den verkar väldigt stabil på den första utrullningen, du måste tvinga den in i radien lite. Efter några varv förvandlas dock denna effekt till otrolig precision, vilket möjliggör en exakt linje. Motorn är nu verkligen märkbart kraftfullare och gör Kawa till ett enormt bra helhetspaket som kommer att tilltala mer än bara inbitna Kawasaki-fans. Traktionskontrollen på Kawa är särskilt positiv och reglerar mycket känsligt. Du kan till och med justera motorbromsen - så det är verkligen ingen brist på elektroniska funktioner. ZX-10R är den enda supercykeln som uppfyller Euro4 redan 2016!
Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia har fulländats för modellåret 2015. Den är enklare att köra, men samtidigt betydligt starkare och snabbare. Den är särskilt bra på att ta sig in i kurvor med bra feedback från framhjulet, suverän hantering och gott om grepp. V4:an förtrollar med sitt fängslande ljud och smörmjuka responsbeteende.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV4 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 och en Aprilia RSV4 RR 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja ZX-10R med 100 dagar jämfört med 182 dagar för en Aprilia RSV4 RR. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 51 granskningar för Kawasaki Ninja ZX-10R och 8 för Aprilia RSV4 RR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-10R publicerades den 2004-01-11 och har nu visats mer än 2 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 900 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 RR som publicerades den 2014-11-21.
