Suzuki GSX-8S 2023 vs. Kawasaki Z900 2018

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-8S 2023 vs Kawasaki Z900 2018

Suzuki GSX-8S 2023 och Kawasaki Z900 2018 är båda nakna motorcyklar som erbjuder kraftfulla motorer och sportig hantering.

GSX-8S har en 776 cm3 radmotor med 83 hk och 78 Nm vridmoment, medan Z900 har en 948 cm3 radmotor med 125,4 hk och 98,6 Nm vridmoment. Båda motorerna har bränsleinsprutning och flytande kylningssystem.

När det gäller upphängning har både GSX-8S och Z900 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. GSX-8S har en justerbar förspänning på bakfjädringen, medan Z900 har både justerbar förspänning och återstudsning.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

GSX-8S har en stålram medan Z900 har en liknande stålram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och 17-tums hjul med 120 mm bredd fram och 180 mm bredd bak. GSX-8S har en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 810 mm, medan Z900 har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. GSX-8S har en tjänstevikt på 202 kg medan Z900 har en tjänstevikt på 210 kg med ABS.

När det gäller förarassistanssystem har GSX-8S flera avancerade funktioner som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Z900 har endast ABS.

GSX-8S har flera fördelar, inklusive sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept, högt vridmoment, stabil hantering och bra körställning för nakencykel. Den har också en bra quickshifter, högkvalitativa reglage och en bra display. Trots bristen på justeringsalternativ erbjuder fjädringen reserver för ett brett spektrum av applikationer. GSX-8S har också bra ergonomi och en bekväm sits.

Z900 har fördelar som en kraftfull och silkeslen motor, bra ljud, skarpt och sportigt utseende, låg sittposition och enkel hantering och manövrerbarhet.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Nackdelarna med GSX-8S inkluderar att quickshiftern och växlarna kräver lite mer kraft än vanligt, att motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i samma klass, att ABS-systemet är mycket defensivt och att motorn saknar varvtalsreserver uppåt.

Z900 har nackdelar som avsaknad av traction control och att knävinkeln för långa förare kan bli tröttande på längre turer.

Sammanfattningsvis erbjuder både Suzuki GSX-8S 2023 och Kawasaki Z900 2018 kraftfulla motorer och sportig hantering. GSX-8S har fler avancerade förarassistanssystem och en mer sofistikerad helhetskoncept, medan Z900 har en kraftfullare motor och ett skarpt utseende. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8S 2023 jämför med Kawasaki Z900 2018

Suzuki GSX-8S 2023
Kawasaki Z900 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt70 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang104 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,070 mm
BreddBredd775 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,105 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)202 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra säte

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

Högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass

ABS styr mycket defensivt

Motorn har inga varvtalsreserver uppåt

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900 ligger i framkant i det hett omtvistade segmentet för nakencyklar. Framför allt är dess motor helt fantastisk, går otroligt smidigt och erbjuder massor av kraft i alla varvtalsområden - som det anstår en japansk fyrcylindrig motor. Dess sportiga, aggressiva utseende matchar detta. Den har inga elektroniska finesser, men förmedlar ändå en stor säkerhet vid kurvtagning, inbromsning och acceleration ut ur kurvor. Det låga sätet är särskilt fördelaktigt för mindre förare, men längre förare kan sakna en plattare knävinkel på långa resor. Den låga vikten och kompaktheten gör Z900 särskilt lättmanövrerad och enkel att hantera. En sportkanon som också är extremt attraktiv när det gäller priset

Kraftfull och silkeslen motor

bra ljud

chassi

skarpt, sportigt utseende

låg sittposition

enkel hantering och manövrerbarhet

Avsaknad av traction control

Knävinkeln för långa förare är tröttande i längden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-8S vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-8S 2023 och en Kawasaki Z900 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2018 cirka 11% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2018 finns det flera Suzuki GSX-8S 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 173 jämfört med 55. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-8S med 59 dagar jämfört med 112 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Suzuki GSX-8S och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Suzuki GSX-8S publicerades den 2022-11-08 och har nu visats mer än 47 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Suzuki GSX-8S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG