Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2017 och Yamaha XSR700 XTribute 2022 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på cirka 700 cm3 och en effekt på runt 73 hk. Båda har också en liknande vridmoment på 67 Nm och använder bränsleinsprutningssystem.

När det gäller motorcyklarnas upphängning och chassi har de några skillnader. Ducati Scrambler Desert Sled 2017 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Yamaha XSR700 XTribute 2022 har en vanlig teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Båda motorcyklarna har en stålram.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Bromssystemet skiljer sig också något åt. Ducati Scrambler Desert Sled 2017 har enkel skivbroms fram med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Yamaha XSR700 XTribute 2022 har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm och fyra kolvar.

När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan motorcyklarna. Ducati Scrambler Desert Sled 2017 har bredare framhjul och bakhjul än Yamaha XSR700 XTribute 2022. Dessutom har Ducati en längre hjulbas och en högre säteshöjd. Yamaha XSR700 XTribute 2022 har dock en lägre tjänstevikt och en något större bränsletankskapacitet.

När det gäller fördelar har Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ett coolt utseende, en kultiverad motor och ett robust utseende. Dessutom har den bra bromsar och är verkligen lämplig för terrängkörning. Å andra sidan har Yamaha XSR700 XTribute 2022 en kraftfull motor, en bekväm körställning, smidiga köregenskaper och ett coolt utseende. Den anses också vara en bra cykel för både nybörjare och erfarna förare.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

När det gäller nackdelar har Ducati Scrambler Desert Sled 2017 inga handskydd som standard och har ett något högt säte för små förare. Å andra sidan har Yamaha XSR700 XTribute 2022 ett mjukt chassi och lite elektronik.

Sammanfattningsvis är både Ducati Scrambler Desert Sled 2017 och Yamaha XSR700 XTribute 2022 bra nakna motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Det beror på förarens preferenser och behov när det gäller att välja den bästa motorcykeln för dem.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Desert Sled 2017 jämför med Yamaha XSR700 XTribute 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt66 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang112 mmBihang90 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter298 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,200 mmLängd2,075 mm
BreddBredd940 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,213 mmHöjd1,130 mm
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd855 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)207 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Desert Sled är inte gjord för tuff terrängkörning, utan för att ha kul på grusvägar och i lätt terräng. Med sin förstärkta ram, stora 19" framhjul och fullt justerbara fjädringselement uppfyller den kraven för sitt nya användningsområde, medan sitthöjden på 860 millimeter (840 millimeter med en lägre sits) också antyder att offroad-turer inte är helt absurda. Ducati Scrambler Desert Sled är exakt samma sak, men utan att bortse från livsstilens anda. Lyckligtvis är strålkastargrillen på den nya Scrambler homologerad, liksom de höga stänkskärmarna.

Coolt utseende

kultiverad motor

robust utseende

bra bromsar

verkligen lämplig för terrängkörning

Inga handskydd som standard

något högt säte för små förare

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 är redan en cool hoj i sitt standardutförande, men XTribute går ett steg längre. Med sin klassiska lackering och snygga detaljer som ger den en scrambler-look sticker den ut från mängden och väcker ägarstolthet. Tack vare det höga styret ser den ännu smidigare ut - ett riktigt insidertips!

kraftfull motor

bekväm körställning

smidiga köregenskaper

coolt utseende

bra cykel för nybörjare och för många år framöver

Mjukt chassi

liten elektronik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Desert Sled vs Yamaha XSR700 XTribute

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Desert Sled 2017 och en Yamaha XSR700 XTribute 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler Desert Sled 2017 cirka 4% högre. En Ducati Scrambler Desert Sled 2017 upplever en förlust på 9 140 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 120 SEK för en Yamaha XSR700 XTribute 2022. Jämfört med Yamaha XSR700 XTribute 2022 finns det färre Ducati Scrambler Desert Sled 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 21. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Desert Sled med 96 dagar jämfört med 149 dagar för en Yamaha XSR700 XTribute. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Scrambler Desert Sled och 5 för Yamaha XSR700 XTribute ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Scrambler Desert Sled publicerades den 2016-11-07 och har nu visats mer än 41 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR700 XTribute som publicerades den 2018-10-01.

Pris Ducati Scrambler Desert Sled

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR700 XTribute

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen