Honda GL 1800 Goldwing 2012 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Loading...

Överblick - Honda GL 1800 Goldwing 2012 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing modellår 2012 är en touringmotorcykel med en boxermotor som ger 118,3 hk och ett vridmoment på 167 Nm. Den har en kardantransmission och sex cylindrar med en slagvolym på 1832 cm3. Bakre upphängningen är enkel svängarm och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Framhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 16 tum. Hjulbasen är 1690 mm och säteshöjden är 740 mm. Tjänstevikten med ABS är 413 kg och bränsletankskapaciteten är 25 liter. Utrustningen inkluderar en krockkudde.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT modellår 2020 är också en touringmotorcykel med en boxermotor, men den har några förbättringar jämfört med 2012-modellen. Motoreffekten har ökat till 126,5 hk och vridmomentet är nu 170 Nm. Den har fortfarande en kardantransmission och sex cylindrar, men slagvolymen har ökat något till 1833 cm3. Bakre upphängningen är nu en svängarm och frambromsarna är fortfarande av typen dubbel skiva. Framhjulet har samma bredd och diameter som tidigare, men bakhjulet har nu en bredd på 200 mm. Hjulbasen är något längre, 1695 mm, och säteshöjden är något högre, 745 mm. Tjänstevikten med ABS har minskat till 383 kg och bränsletankskapaciteten är nu 21,1 liter. Utrustningen har också uppgraderats och inkluderar uppvärmda grepp, Case-system, LED-strålkastare, sätesuppvärmning, topcase, elektroniskt justerbar vindruta och andra funktioner.

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012 har fördelar som att den har ett backslag, mycket stort förvaringsutrymme och är smidig och lätt att hantera. Nackdelarna är att den har en extremt hög totalvikt och hög bränsleförbrukning.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 har fördelar som en smidig sexcylindrig boxermotor, bra ljud från både motorn och högtalarna, en fantastisk DCT-växellåda med dubbla kopplingar, elektriskt justerbar vindruta, 4 körlägen, antispinn, standardairbag, elektroniskt justerbar fjädring, standardnavigering, backväxel, uppvärmda handtag, uppvärmd sadel, farthållare, mittstöd, Apple CarPlay och Android Auto. Nackdelarna är att motorn kan bli högljudd i det övre varvtalsområdet, att den har mindre förvaringsutrymme än föregångaren och att den har en hög vikt.

Sammanfattningsvis har Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 flera förbättringar jämfört med Honda GL 1800 Goldwing 2012, inklusive ökad motoreffekt, förbättrad utrustning och lägre tjänstevikt. Den har dock några nackdelar som högljudd motor och mindre förvaringsutrymme.

Tekniska specifikationer Honda GL 1800 Goldwing 2012 jämför med Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2012
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Honda GL 1800 Goldwing 2012
Honda GL 1800 Goldwing 2012
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter73 mm
TaktTakt71 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt118.3 hkMotoreffekt126.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/min
VridmomentVridmoment167 NmVridmoment170 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.8 Kompressionsförhållande10.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
CylindrarCylindrar6Cylindrar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,832 cm3Slagvolym1,833 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvTre kolvarKolvSex kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvTre kolvarKolvTre kolvar

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,635 mmLängd2,575 mm
BreddBredd945 mmBredd925 mm
HöjdHöjd1,455 mmHöjd1,430 mm
HjulbasHjulbas1,690 mmHjulbas1,695 mm
SäteshöjdSäteshöjd740 mmSäteshöjd745 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)413 kgTjänstevikt (med ABS)383 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet25 lBränsletankskapacitet21.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningKrockkuddeUtrustningUppvärmda grepp, Case-system, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, Topcase, elektroniskt justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing - den perfekta touringmotorcykeln för överallt. Denna modell imponerar inte bara med sitt utseende och positiva chassi och känsla, utan representerar också den perfekta bilersättningen för långa resor. Resväskor och bagage för semestern? Inga problem med 150 liters förvaringsutrymme!

Backslag tillgängligt, mycket stort förvaringsutrymme, smidig, lätt att hantera.

Extremt hög totalvikt

hög bränsleförbrukning.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Den nuvarande Honda Gold Wing Tour DCT är en stor framgång, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer, som fortsätter att hitta sitt syfte i suveränitet från grunden. Gold Wing Tour är dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett utmärkt chassi. Dubbelkopplingslådan (DCT) är en perfekt matchning för Gold Wing Tour, och i synnerhet de automatiserade lägena Tour och Econ förbättrar komforten enormt. Sportläget är kanske lite för sportigt, men det är fortfarande ingen brist på komfort. Sittkomforten och vindskyddet är unika, de många funktionerna är helt enkelt fantastiska - det blir verkligen inte bättre än så här.

Smidig sexcylindrig boxermotor

bra ljud - både motor och högtalare

fantastisk DCT-växellåda med dubbla kopplingar

elektriskt justerbar vindruta

4 körlägen

antispinn

standardairbag

elektroniskt justerbar fjädring

standardnavigering

backväxel

uppvärmda handtag

uppvärmd sadel

farthållare

mittstöd

Apple CarPlay och Android Auto

Motorn blir högljudd i det övre varvtalsområdet

mindre förvaringsutrymme än föregångaren

hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda GL 1800 Goldwing vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda GL 1800 Goldwing 2012 och en Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14. Det går snabbare att sälja en Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT med 106 dagar jämfört med 117 dagar för en Honda GL 1800 Goldwing. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Honda GL 1800 Goldwing och 11 för Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Honda GL 1800 Goldwing publicerades den 2004-12-07 och har nu visats mer än 5 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 76 500 visningar för den första granskningen av Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT som publicerades den 2018-01-24.

Pris Honda GL 1800 Goldwing

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen