Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023
Kawasaki Z900 SE 2023
Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023 och Kawasaki Z900 SE 2023 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och moderna funktioner.
Triumph Street Triple 765 R 2023 har en radmotor med en effekt på 120 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 765 cm3. Motorcykeln har en flytande kylning och använder ett bränslesystem med injicering. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och användarjusterbar, med en Showa-stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, och de är av märket Brembo. Motorcykeln är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Den har också LED-strålkastare och en TFT-display. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1402 mm, en säteshöjd på 826 mm och en tjänstevikt på 189 kg.
Kawasaki Z900 SE 2023 har en radmotor med en effekt på 125 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 948 cm3. Motorcykeln har en flytande kylning och använder ett bränslesystem med injicering. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och användarjusterbar, med en Öhlins-stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar, och de är av märket Brembo. Motorcykeln är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1450 mm, en säteshöjd på 795 mm och en tjänstevikt på 210 kg.
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023 har fördelar som en högkvalitativ motor med fantastisk löpkultur, högkvalitativ elektronik, välbalanserad ergonomi, väl avstämt chassi, sportigt bromssystem, omfattande standardutrustning och ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.
Kawasaki Z900 SE 2023 har fördelar som en kraftfull fyrcylindrig motor med behagligt ljud, högkvalitativa fjädringskomponenter inklusive Öhlins bakfjädring, kraftfulla Brembo M4-32-bromsar, bra ergonomi och enkla köregenskaper.
Kawasaki Z900 SE 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023 har nackdelar som en minimalistisk displayenhet och styrreglage som ser mer fördelaktiga ut än resten av motorcykeln.
Kawasaki Z900 SE 2023 har nackdelar som avsaknad av snabbväxel, avsaknad av lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurvtagnings-ABS på grund av avsaknad av IMU, samt en hög vikt.
Sammanfattningsvis är både Triumph Street Triple 765 R 2023 och Kawasaki Z900 SE 2023 imponerande motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2023 jämför med Kawasaki Z900 SE 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 R 2023
Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.
Kawasaki Z900 SE 2023
Z900 SE är inte bara ett lyckat tillägg till den vanliga Z900, utan faktiskt den bättre och mer förnuftiga versionen. Den förfinade gaffeln, Öhlins fjäderben, som inte är helt justerbart men svarar finare, och det kraftfullare Brembo M4.32-bromssystemet gör SE uppfriskande sportig och är väl värda extrakostnaden - särskilt om du också tar hänsyn till den coola looken hos Prestige-komponenterna! Det faktum att en snabbväxel inte ens finns tillgänglig mot extra kostnad kommer dock att skada riktiga sportentusiaster. Om du kan leva med den relativt höga vikten på över 214 kilo, kommer du ändå att få en tillräckligt praktisk nakencykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Kawasaki Z900 SE
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2023 och en Kawasaki Z900 SE 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 SE 2023 cirka 16% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 SE 2023 finns det färre Triumph Street Triple 765 R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 31 jämfört med 53. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 116 dagar jämfört med 148 dagar för en Kawasaki Z900 SE. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 12 för Kawasaki Z900 SE ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 SE som publicerades den 2021-09-16.
