Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Kawasaki Z900 2019
Triumph Street Triple 765 R 2023
Kawasaki Z900 2019
Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Kawasaki Z900 2019
Triumph Street Triple 765 R 2023 är utrustad med en kraftfull radmotor som ger en imponerande löpkultur. Motorn har en effekt på 120 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och cylindrarna är tre till antalet. Motorn är även utrustad med flytande kylning och har en slagvolym på 765 cm3.
För upphängningen har Triumph Street Triple 765 R 2023 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda upphängningarna är justerbara för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är tillverkad av aluminium.
Chassit på Triumph Street Triple 765 R 2023 är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Twin Tube. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Bromssystemet använder en radiell, monoblock-teknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för Triumph Street Triple 765 R 2023 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1402 mm och säteshöjden är 826 mm. Tjänstevikten med ABS är 189 kg.
Triumph Street Triple 765 R 2023
Kawasaki Z900 2019 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motorn har en något högre effekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och cylindrarna är fyra till antalet. Motorn har också flytande kylning och en slagvolym på 948 cm3.
För upphängningen har Kawasaki Z900 2019 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda upphängningarna är justerbara för förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är tillverkad av aluminium.
Chassit på Kawasaki Z900 2019 är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromssystemet använder en petal-teknik. Förarassistanssystemet inkluderar ABS.
Måtten och vikterna för Kawasaki Z900 2019 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Triumph Street Triple 765 R 2023 och mäter 1450 mm. Säteshöjden är 795 mm och tjänstevikten med ABS är 210 kg.
Kawasaki Z900 2019
Triumph Street Triple 765 R 2023 har fördelar som en högkvalitativ motorisering med fantastisk löpkultur, högkvalitativ elektronik, välbalanserad ergonomi, väl avstämt chassi och ett sportigt bromssystem. Den har också omfattande standardutrustning och erbjuder ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.
Kawasaki Z900 2019 har fördelar som lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft från mellanregistret, hög chassitransparens och bra feedback. Sittpositionen ger en feelgood-faktor och motorcykeln har ett rimligt pris.
Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 R 2023 inkluderar en mycket minimalistisk displayenhet och styrreglage som ser mer fördelaktiga ut än resten av motorcykeln.
Nackdelarna med Kawasaki Z900 2019 inkluderar en TFT-displayenhet som är monterad för lågt, besvärlig menyhantering och backspeglar som ger blygsam sikt.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2023 jämför med Kawasaki Z900 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 R 2023
Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.
Kawasaki Z900 2019
Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2023 och en Kawasaki Z900 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 R 2023 cirka 5% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2019 finns det färre Triumph Street Triple 765 R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 31 jämfört med 40. Med 116 dagar tar det samma tid att sälja en Triumph Street Triple 765 R eller en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.
