BMW F 900 R 2020 vs. Ducati Scrambler Icon 2023
BMW F 900 R 2020
Ducati Scrambler Icon 2023
Överblick - BMW F 900 R 2020 vs Ducati Scrambler Icon 2023
BMW F 900 R 2020 och Ducati Scrambler Icon 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. BMW F 900 R har en radmotor med en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Den har en slagvolym på 895 cm3 och använder sig av bränsleinjicering. Motorcykeln har också en uppochnedvänd teleskopgaffel i fram och en svängarm i bak som upphängningssystem. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram med aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. BMW F 900 R har också avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem och körlägen. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1518 mm och en tjänstevikt på 211 kg. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Scrambler Icon 2023 har en V-motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 65,2 Nm. Den har en slagvolym på 803 cm3 och använder sig också av bränsleinjicering. Motorcykeln har en uppochnedvänd teleskopgaffel i fram och en svängarm i bak som upphängningssystem. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Ducati Scrambler Icon har avancerade förarassistanssystem som kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1449 mm och en tjänstevikt på 185 kg. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning och en TFT-display.
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020 har fördelar som enkel hantering, hög stabilitet, en chassi med fin respons, en väluppfostrad motor och bromsar utan anmärkning. Motorcykeln erbjuder också en aktiv och ändå uthärdlig sittposition samt en oändligt lång lista med tillbehör att välja mellan. Nackdelarna inkluderar en liten bränsletank på 13 liter och en modig motor.
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati Scrambler Icon 2023 har fördelar som motorns responsbeteende, låg värmeutveckling, stabila och enkla köregenskaper, ett elektronikpaket, en ny display och ett stort urval av färger att välja mellan. Nackdelen är att motorcykeln kan ses som ett visuellt utropstecken.
Sammanfattningsvis erbjuder både BMW F 900 R 2020 och Ducati Scrambler Icon 2023 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov hos föraren.
Tekniska specifikationer BMW F 900 R 2020 jämför med Ducati Scrambler Icon 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R erbjuder lättanvänd kurvtagning, enorm stabilitet, en aktiv men bekväm körställning och en smidig men oemotionell motor. Om du gillar att köra snabbt och kurvigt kommer du att bli nöjd med den. Konfigurationsmöjligheterna är nästan oändliga, men naturligtvis inte kostnadsfria.
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati har lyckats lyfta Scrambler Icon till en ny nivå. Med många retuscheringar i de viktigaste områdena har gamla störande faktorer eliminerats och nya höjdpunkter skapats. Alla som letar efter en visuellt tilltalande motorcykel som erbjuder enkel och intuitiv hantering bör överväga 2023 Scrambler Icon
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 R vs Ducati Scrambler Icon
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 900 R 2020 och en Ducati Scrambler Icon 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler Icon 2023 cirka 14% högre. Jämfört med Ducati Scrambler Icon 2023 finns det färre BMW F 900 R 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 82 dagar jämfört med 114 dagar för en Ducati Scrambler Icon. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 24 granskningar för BMW F 900 R och 30 för Ducati Scrambler Icon ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW F 900 R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 154 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Icon som publicerades den 2014-10-01.
