Ducati Monster 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Monster 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull V2-motor som ger mycket kraft från låga varvtal. Den har en imponerande motoreffekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Motorn har en håldiameter på 94 mm och en takt på 67,5 mm, vilket ger en slagvolym på 937 cm3. Monster har en imponerande kompressionsförhållande på 13,3 och använder ett bränslesystem med injicering. Motorn har 2 cylindrar och 4 ventiler per cylinder, som drivs av Desmodromik-ventiler. Den kyls av en flytande kylningssystem.

Monster har en robust främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi med en diameter på 43 mm. Den bakre upphängningen är enkel med en justerbar förspänning och är tillverkad av aluminium. Chassit är tillverkat av aluminium och har en aktiv motorramstyp. Det har en lutningsvinkel på 66 grader och en bihang på 93 mm.

Frambromsarna på Monster är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder radiell, monoblockteknik från Brembo. Monster har också avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Ducati Monster 2021

Ducati Panigale V4 S 2021 är en supersportmotorcykel med en V4-motor. Den har en imponerande motoreffekt på 214 hk och ett vridmoment på 124 Nm. Motorn har en håldiameter på 81 mm och en takt på 53,5 mm, vilket ger en slagvolym på 1103 cm3. Panigale har en kompressionsförhållande på 14 och använder också ett bränslesystem med injicering. Motorn har 4 cylindrar och 4 ventiler per cylinder, som drivs av Desmodromik-ventiler. Den kyls av en flytande kylningssystem.

Panigale har en kraftfull främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins med en diameter på 43 mm. Den bakre upphängningen är enkel med justerbar kompression, förspänning och återstudsning. Den är också tillverkad av aluminium. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Monocock-ramtyp. Det har en lutningsvinkel på 65,5 grader och en bihang på 100 mm.

Frambromsarna på Panigale är dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. De använder också radiell, monoblockteknik från Brembo. Panigale har ABS som avancerat förarassistanssystem. Den har också LED-strålkastare.

Ducati Panigale V4 S 2021

När det gäller fördelarna med Ducati Monster 2021, har den en kraftfull motor och omfattande elektronikpaket. Den har också en snabbväxel som standard och erbjuder neutrala köregenskaper. Monster ger en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper.

Ducati Panigale V4 S 2021 har fördelar som mer kraft för 2022 och bättre kontrollerbarhet. Den erbjuder också inställning av chassikomponenter och har förbättrad ergonomi. Växellådskonfigurationen har också modifierats för att ge bättre prestanda.

När det gäller nackdelarna med Ducati Monster 2021, kan fjädringen behöva lite mer finess i denna prisklass. Å andra sidan har Ducati Panigale V4 S 2021 nackdelar som svampiga bromsar och ingen visning av vattentemperaturen i grader.