Suzuki GSX-R 750 2015 vs. BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 750 2015
BMW S 1000 RR 2016
Överblick - Suzuki GSX-R 750 2015 vs BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 750 2015 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 70 mm och en takt på 48,7 mm. Den levererar en imponerande motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 86,3 Nm. Motorn har ett kompressionsförhållande på 12,5 och består av fyra cylindrar med en slagvolym på 749 cm3.
Chassit på Suzuki GSX-R 750 2015 är tillverkat av aluminium och har en Twin-Spar-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Motorcykeln har ett framhjul med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt ett bakhjul med en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.
BMW S 1000 RR 2016 är också en supersportmotorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Den levererar en imponerande motoreffekt på 199 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Motorn har ett kompressionsförhållande på 13 och består av fyra cylindrar med en slagvolym på 999 cm3.
Suzuki GSX-R 750 2015
Chassit på BMW S 1000 RR 2016 är också tillverkat av aluminium, men har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Motorcykeln har ett framhjul med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt ett bakhjul med en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än på Suzuki GSX-R 750 2015, nämligen 1425 mm, och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är något större, nämligen 17,5 liter.
Suzuki GSX-R 750 2015 har fördelen av en utmärkt motorrespons och en bra modulering. Körställningen är också bekväm, även för långa förare. Tekniken är pålitlig och växellådan är perfekt.
BMW S 1000 RR 2016
BMW S 1000 RR 2016 har fördelen av en mycket kraftfull motor och en bekväm sittposition. Dessutom har den en utmärkt växlingsassistent.
Nackdelarna med Suzuki GSX-R 750 2015 är att den kan vara ospektakulär vid stamgästernas bord och att bromsbeläggen och -ledningarna är för slaka för användning på racerbana. Dessutom har den en lång slutväxel.
Nackdelen med BMW S 1000 RR 2016 är att den kan vara något trög vid kurvtagning.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 750 2015 jämför med BMW S 1000 RR 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-R 750 2015
GSX-R 750 är den gyllene medelvägen i många avseenden. Den erbjuder en prestandanivå som inte är överväldigande på vägen men som också är väldigt rolig. Å ena sidan är den relativt billig, men å andra sidan är den fortfarande tillräckligt snabb. GSX-R 750 är en fantastisk supersportmaskin. Om du inte värdesätter superlativ och bara vill ha en bra motorcykel, välj GSX-R 750 och använd pengarna du sparar till att unna dig tävlingsträningspass på Nordschleife....
BMW S 1000 RR 2016
S 1000 RR är den universella talangen bland superbikes - du sätter dig på den och känner dig hemma direkt. I jämförelse verkar den dock lite nervös när det gäller chassi och stabilitet. Men den förvandlar detta till behagligt enkel hantering och imponerar med sin enorma motorstyrka. Framhjulet blir faktiskt särskilt lätt och måste lugnas ner av styrdämparen. En otroligt sportig och samtidigt bekväm funktion är växlingsassistenten för upp- och nedväxling - detta lugnar chassit och du kan koncentrera dig helt på körningen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 750 vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-R 750 2015 och en BMW S 1000 RR 2016. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 69 dagar jämfört med 95 dagar för en Suzuki GSX-R 750. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Suzuki GSX-R 750 och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Suzuki GSX-R 750 publicerades den 2003-09-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
