KTM 890 Adventure R 2023 vs. BMW R 1200 GS 2010
KTM 890 Adventure R 2023
BMW R 1200 GS 2010
Överblick - KTM 890 Adventure R 2023 vs BMW R 1200 GS 2010
KTM 890 Adventure R modellår 2023 och BMW R 1200 GS modellår 2010 är båda populära enduro-motorcyklar med olika egenskaper och fördelar.
KTM 890 Adventure R 2023 har en radmotor med en slagvolym på 889 cm3 och en effekt på 105 hk. Den har en kedjedriven transmission och en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Dess chassi är rörformigt och har en aktiv motor. Bromssystemet består av dubbla skivor och det finns möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning både fram och bak. Med en bredd på bakhjulet på 150 mm, en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 880 mm är den välutrustad för terrängkörning.
BMW R 1200 GS 2010 har en boxermotor med en slagvolym på 1170 cm3 och en effekt på 110 hk. Den har en kardandriven transmission och en främre upphängning med tvärstag. Chassit har också en aktiv motor. Precis som KTM-modellen har den dubbla skivor som bromsar och möjlighet till justering av förspänning både fram och bak. Med en bredd på bakhjulet på 110 mm, en hjulbas på 1507 mm och en säteshöjd på 850 mm är den något mindre än KTM-modellen.
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure R 2023 har flera fördelar jämfört med BMW R 1200 GS 2010. Den har ett chassi som är mer lämpat för terrängkörning och erbjuder smidiga köregenskaper. Dess motor är kraftfull och den har ett omfattande elektronikpaket inklusive kurv-ABS och traktionskontroll. Dessutom har den finjusterbara bromsar och en lutningsvinkelberoende traktionskontroll.
Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2010 ett sportigt utseende och är välutrustad med tillräckligt med förvaringsutrymme.
BMW R 1200 GS 2010
Det finns dock också nackdelar med båda modellerna. KTM 890 Adventure R 2023 har en standard sittbänk med ganska hård stoppning och en sitthöjd som kan vara utmanande för små förare. Dessutom finns vissa användbara funktioner, som Quickshifter+, endast tillgängliga mot en extra kostnad.
BMW R 1200 GS 2010 kräver att föraren vänjer sig vid konverteringstekniken.
Sammanfattningsvis är KTM 890 Adventure R 2023 en mer terränganpassad motorcykel med en kraftfull motor och omfattande elektronikpaket. Å andra sidan erbjuder BMW R 1200 GS 2010 ett sportigt utseende och är välutrustad. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure R 2023 jämför med BMW R 1200 GS 2010
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Adventure R 2023
Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.
BMW R 1200 GS 2010
En GS Adventure har praktiskt taget allt du behöver för en lång resa. Men för det första tillverkar Touratech ändå vissa delar för BMW och för det andra slutar det inte med de tillval som erbjuds av bayrarna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure R vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure R 2023 och en BMW R 1200 GS 2010. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure R 2023 cirka 49% högre. Jämfört med BMW R 1200 GS 2010 finns det flera KTM 890 Adventure R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 53 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 64 dagar jämfört med 65 dagar för en KTM 890 Adventure R. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för KTM 890 Adventure R och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 890 Adventure R publicerades den 2020-10-06 och har nu visats mer än 31 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
