KTM 790 Adventure 2020 vs. BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure 2020 vs BMW F 850 GS 2022

När man jämför KTM 790 Adventure 2020 med BMW F 850 GS 2022 finns det några tydliga skillnader att notera. Båda motorcyklarna har en radmotor med liknande effekt och vridmoment, men KTM: s motor har en något större håldiameter och kortare takt. Detta kan ge KTM en mer explosiv och karaktäristisk kraftleverans jämfört med BMW: s motor som kan kännas tråkigare och mindre engagerande.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. KTM har dock en något längre slaglängd både fram och bak, vilket ger den bättre terrängegenskaper och möjlighet att hantera ojämna ytor med större lätthet. BMW har en längre hjulbas, vilket kan ge den bättre stabilitet vid högre hastigheter och på landsvägskörning.

Chassit skiljer sig också mellan de två motorcyklarna. KTM har en krom-molybdenram, medan BMW har en stålram. KTM: s ram ger en enormt hög chassistabilitet och kan ge föraren förtroende och kontroll i alla situationer. BMW: s ram är också aktiv och ger en bra körupplevelse, men kanske inte lika imponerande som KTM: s.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

När det gäller bromsar har båda motorcyklarna dubbla skivbromsar fram. KTM har dock avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. BMW har endast ABS som förarassistanssystem. Detta kan ge KTM en fördel när det gäller säkerhet och prestanda.

När det gäller dimensioner och vikter är det viktigt att notera att KTM har en större bränsletankskapacitet än BMW, vilket kan ge längre räckvidd. KTM har också en lägre säteshöjd, vilket kan vara fördelaktigt för förare med kortare ben. BMW har dock en bredare bakhjul och en längre hjulbas, vilket kan ge bättre stabilitet och hantering.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Slutligen finns det några fördelar och nackdelar med varje motorcykel att överväga. KTM 790 Adventure 2020 har en motor med manér och karaktär, enormt hög chassistabilitet, oklanderliga bromsar, enorma terrängegenskaper och låg genomsnittlig bränsleförbrukning. Nackdelarna inkluderar en oattraktiv tilläggspolicy och en original sittbänk som inte är optimalt formad.

BMW F 850 GS 2022 har fördelar som bra vind- och väderskydd, genomtänkt driftskoncept, praktisk utrustning, mycket tillgänglig drift och körbarhet i vardagen, bra sittkomfort och en bra anslutningslösning. Nackdelarna inkluderar vibrationer i övre varvtalsområdet, en tråkig motor, en klumpig quickshifter-växelspak, en för slapp framdämpning, en icke-justerbar gaffel, en trög körkänsla och en frambroms som skulle behöva mer bett.

Sammanfattningsvis har både KTM 790 Adventure 2020 och BMW F 850 GS 2022 sina egna styrkor och svagheter. Det är viktigt att överväga vilka egenskaper och funktioner som är viktigast för dig som förare när du väljer mellan dessa två motorcyklar.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2020 jämför med BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure 2020
BMW F 850 GS 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt65.7 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter48 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningTorrsump
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd204 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd219 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel64.1 gradLutningsvinkel62 grad
BihangBihang107.8 mmBihang126 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,509 mmHjulbas1,593 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd860 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv tilläggspolicy

original sittbänk inte optimalt formad

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS får också höga poäng 2022 med sin trevliga ergonomi och lättillgängliga karaktär. Den är lätt att använda och du känner dig snabbt bekväm på motorcykeln. Ju längre turen varar, desto mer saknar du finessen i detaljerna. Dämpningen i gaffeln är för slapp och inte justerbar. Motorn blir lite för tråkig i längden och växelspaken och quickshiftern är alltid hackiga. I direkt jämförelse med andra touringenduros hamnar den alltid lite i skuggan av mer spännande modeller.

Bra vind- och väderskydd

genomtänkt driftskoncept

praktisk utrustning

mycket tillgänglig drift och körbarhet i vardagen

bra sittkomfort

bra anslutningslösning

Vibrationer i övre varvtalsområdet

tråkig motor

klumpig quickshifter-växelspak

framdämpningen för slapp

gaffeln inte justerbar

trög körkänsla

frambromsen skulle behöva mer bett

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs BMW F 850 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2020 och en BMW F 850 GS 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 850 GS 2022 cirka 57% högre. En KTM 790 Adventure 2020 upplever en förlust på 8 620 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 550 SEK för en BMW F 850 GS 2022. Jämfört med BMW F 850 GS 2022 finns det flera KTM 790 Adventure 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure med 101 dagar jämfört med 105 dagar för en BMW F 850 GS. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 31 för BMW F 850 GS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 69 800 visningar för den första granskningen av BMW F 850 GS som publicerades den 2017-11-21.

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 850 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG