Ducati Panigale V4 S 2018 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 S 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Överblick - Ducati Panigale V4 S 2018 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 S 2018 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 är båda supersportmotorcyklar med imponerande prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har en V-motor med fyra cylindrar och dubbla skivbromsar fram. De har också liknande dimensioner för fram- och bakhjul.
Ducati Panigale V4 S 2018 har en motor med en slagvolym på 1103 cm3 och en effekt på 214 hk. Den har en imponerande lutningspotential och en bekväm sittposition för både snabba förare och hobbyförare. Dessutom har den enastående bromsar och ett ledande elektronikpaket för att förbättra köregenskaperna.
Ducati Panigale V4 S 2018
Å andra sidan har Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 en något mindre motor med en slagvolym på 999,6 cm3 men en högre effekt på 217 hk. Den har också enastående bromsprestanda och ett fantastiskt chassi som ger en perfekt grund för trackdays. Dess V4-motor ger också ett fantastiskt ljud och kraft från cirka 6 000 rpm.
När det gäller nackdelar har Ducati Panigale V4 S 2018 ett uppvärmt säte som kan vara obekvämt på sommaren. Dess kombinerade sits-tank ger också lite grepp i bromszonen och stabilitet vid gränsen kan vara utmanande på snabba och ojämna vägsträckor.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Å andra sidan kan Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 ha lite tryck under 5 000 rpm och dess sittställning kan vara ansträngande på landsväg. Långa förare bör också provköra den för att se om den passar deras behov. Dessutom kan priset vara en nackdel för vissa köpare.
Sammanfattningsvis är både Ducati Panigale V4 S 2018 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Båda modellerna erbjuder enastående prestanda och avancerad teknik, men det är viktigt att överväga personliga preferenser och behov när man väljer mellan dem.
Tekniska specifikationer Ducati Panigale V4 S 2018 jämför med Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Panigale V4 S 2018
S-versionen, å andra sidan, rekommenderas för både landsvägs- och racerförare. Om cykeln körs lite mer ambitiöst av en racerförare på racerbanan bibehåller fjädringen sin prestanda längre än med grundversionen, varvid en liten justering av fjäderstyrkan fram (för racerförare) rekommenderas. De lättare hjulen har en tydligt märkbar effekt på köregenskaperna. Den höga nivån av innovation och teknik inom motorcykelkonstruktion på denna cykel är otrolig. Jag har aldrig tidigare upplevt så känslig elektronik.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Med en cylindervolym på 1 077 cc passar den inte in i något standardtävlingsreglemente, men särskilt för ambitiösa hobbyförare innebär den ökade cylindervolymen ännu bättre köregenskaper. Endast det bästa av det bästa har använts för chassit. Den beprövade och testade aluminiumramen har fått sällskap av den senaste generationen av Öhlins elektroniska fjädring. Detta fungerade perfekt i vårt test, men tenderade alltid att vara ganska fast för landsvägar. När det gäller bromsprestanda förlitar sig företaget på de sofistikerade Brembo Stylema-kalvarna, som biter i en 330 mm dubbelskiva fram. Lätt att modulera, otroligt exakt och extremt stabil även på racerbanan - det är vad du gillar. Ergonomin är mycket kompakt. Med en höjd på 845 mm sitter du ganska högt upp. Styrändarna är därför jämförelsevis låga. Mycket tryck på framhjulet, perfekt för racingbanan. Med sitt högkvalitativa, racingorienterade chassi och aggressiva körställning levererar Aprilia alltid kristallklar feedback och suverän stabilitet i alla situationer. Den perfekta grunden för trackdays eller till och med för en konvertering till racerbana.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V4 S vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Panigale V4 S 2018 och en Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V4 S med 97 dagar jämfört med 118 dagar för en Aprilia RSV4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati Panigale V4 S och 15 för Aprilia RSV4 1100 Factory ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Panigale V4 S publicerades den 2017-11-05 och har nu visats mer än 131 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 300 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory som publicerades den 2018-11-03.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
