Triumph Street Twin 2019 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Överblick - Triumph Street Twin 2019 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Twin 2019 är utrustad med en kraftfull motor som ger 65 hk och ett imponerande vridmoment på 80 Nm. Dess chassi är också mycket potent och ger en stabil och smidig körupplevelse. Bromsarna är starka och tillförlitliga, vilket ger bra stoppkraft. Utseendemässigt har Street Twin en cool och modern design som verkligen sticker ut. Dessutom har den moderna säkerhetsfunktioner och ett stort utbud av tillbehör för att anpassa och förbättra motorcykeln.

Royal Enfield Interceptor 650 2020 har en kultiverad motor med 47 hk och ett vridmoment på 52 Nm. Trots att den har något mindre effekt och vridmoment än Street Twin, erbjuder den fortfarande tillräckligt med kraft för en trevlig körupplevelse. Sittpositionen är avslappnad och bekväm, vilket gör den perfekt för längre turer. Bromsarna är också bra och ger tillräckligt med stoppkraft. Interceptor har en klassisk retrolook med runda instrument som ger en autentisk känsla.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Nackdelarna med Triumph Street Twin 2019 är att den kanske redan är för modern för retrosegmentet. Vissa köpare kan föredra en mer klassisk design och känsla.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Nackdelarna med Royal Enfield Interceptor 650 2020 är att fjädringen inte är så bra för sportig körning och kan bli obekväm i längden. Sätet kan också vara obekvämt för långa turer.

Sammanfattningsvis är Triumph Street Twin 2019 en kraftfull och modern motorcykel med en cool design och bra prestanda. Royal Enfield Interceptor 650 2020 är också en imponerande motorcykel med en kultiverad motor och en klassisk retrolook. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och det beror på individuella preferenser och behov när det gäller vilken som är bäst lämpad.

Tekniska specifikationer Triumph Street Twin 2019 jämför med Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Twin 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter84.6 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt80 mmTakt67.8 mm
MotoreffektMotoreffekt65 hkMotoreffekt47 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,900 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,100 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment52 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,230 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande9.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym900 cm3Slagvolym648 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd110 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamtypRamtypMittrörRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,122 mm
BreddBredd785 mmBredd789 mm
HöjdHöjd1,114 mmHöjd1,165 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd760 mmSäteshöjd804 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet13.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Bortsett från utseendet är Triumph Street Twin inte så retro som den kan verka vid första anblicken. Med sin vattenkylda motor, körlägen, traction control och sportiga fjädringskomponenter ser den mer ut som en nakenmotorcykel i retrodesign. Men alla dessa egenskaper, i kombination med det kraftfulla vridmomentet, ger den en fördel eftersom den inte behöver gömma sig för nakna motorcyklar med samma motor på motorcykelmässan. Det bästa av två världar, så att säga.

kraftfull motor

mycket vridmoment

potent chassi

starka bromsar

coolt utseende

moderna säkerhetsfunktioner

stort utbud av tillbehör

kanske redan för modern för retrosegmentet

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 erbjuder ett mycket harmoniskt helhetspaket i retrosegmentet. En avslappnad sittställning, mycket krom och den kultiverade dubbelcylindern gör den till ett vackert objekt som också tål vardaglig användning. Moderna funktioner finns ingenstans, men med en effekt på 47 hk skulle traction control och körlägen ändå vara överflödiga. Om du längtar efter inbromsning, avslappnad cruising och puristisk motorcykelkörning kommer du definitivt att bli nöjd med Interceptor 650.

Kultiverad motor Avslappnad sittposition Bra bromsar Klassiska runda instrument Autentisk retrolook

Fjädringen tål inte sportig körstil

sätet är obekvämt i längden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Twin vs Royal Enfield Interceptor 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Twin 2019 och en Royal Enfield Interceptor 650 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Twin 2019 cirka 45% högre. En Triumph Street Twin 2019 upplever en förlust på 1 560 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 660 SEK för en Royal Enfield Interceptor 650 2020. Jämfört med Royal Enfield Interceptor 650 2020 finns det flera Triumph Street Twin 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Twin med 96 dagar jämfört med 179 dagar för en Royal Enfield Interceptor 650. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Triumph Street Twin och 16 för Royal Enfield Interceptor 650 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Triumph Street Twin publicerades den 2015-12-11 och har nu visats mer än 45 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 133 500 visningar för den första granskningen av Royal Enfield Interceptor 650 som publicerades den 2018-09-28.

Pris Triumph Street Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Interceptor 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH