BMW S 1000 R 2022 vs. BMW R 1250 RS 2019
BMW S 1000 R 2022
BMW R 1250 RS 2019
Överblick - BMW S 1000 R 2022 vs BMW R 1250 RS 2019
BMW S 1000 R 2022 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en imponerande motoreffekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Bränslesystemet är enkelt med injicering och transmissionen använder en kedja. Motorn har fyra cylindrar och är en fyrtaktsmotor. Kylningen är flytande och slagvolymen är 999 cm3.
För upphängningen har BMW S 1000 R 2022 en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Stötdämparen på baksidan är enkel och kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design.
Bromsarna på BMW S 1000 R 2022 är imponerande med dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell och ger bra prestanda. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna för BMW S 1000 R 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet är 190 mm brett och har också en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 l.
BMW S 1000 R 2022
BMW R 1250 RS 2019 är en sporttouringmaskin med en boxermotor. Motoreffekten är något lägre än BMW S 1000 R 2022 med 136 hk, men vridmomentet är högre med 143 Nm. Bränslesystemet är också injicering och transmissionen använder en kardan. Motorn har endast två cylindrar och är också en fyrtaktsmotor. Kylningen är vätskeluft och slagvolymen är större med 1254 cm3.
För upphängningen har BMW R 1250 RS 2019 en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak. Stötdämparen på baksidan är enkel och kan justeras för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en aktiv motor-design.
Bromsarna på BMW R 1250 RS 2019 är liknande med dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken är också radiell. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem.
Måtten och vikterna för BMW R 1250 RS 2019 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet är 180 mm brett och har också en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre med 1530 mm och säteshöjden är något lägre med 820 mm. Tjänstevikten med ABS är högre med 243 kg och bränsletankskapaciteten är större med 18 l.
BMW R 1250 RS 2019
BMW S 1000 R 2022 har flera fördelar jämfört med BMW R 1250 RS 2019. Den har en överlägsen och kraftfull motor, starka bromsar, bekväm ergonomi och en bra standardutrustning. Dessutom har den ett omfattande utbud av tillbehör att välja mellan.
Å andra sidan har BMW R 1250 RS 2019 också sina fördelar. Den har exakta och stabila köregenskaper, en smidig boxermotor med högt varvtal, ett modernt utseende och en sittposition som är anpassad för touring. Dessutom kommer den med ABS och antispinn som standard, valbara körlägen och en TFT-färgdisplay och LED-strålkastare som standard. Det finns också en omfattande tillbehörslista att välja mellan.
Nackdelarna med BMW S 1000 R 2022 inkluderar en trög växlingsassistent och ett utseende som inte är helt harmoniskt.
För BMW R 1250 RS 2019 är nackdelarna att vindrutan kunde vara högre och att många av funktionerna är tillgängliga mot extra kostnad.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2022 jämför med BMW R 1250 RS 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2022
Körställningen är sportig men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med en aning för homogen. Det finns inte heller något att anmärka på när det gäller köregenskaperna. Baserat på de rena prestandadata och de elektroniska funktioner som installerats, har BMW förmodligen vad som krävs för att sätta den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, eftersom den semi-aktiva fjädringen gör att du kan äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, den där karisman eller utstrålningen som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.
BMW R 1250 RS 2019
Visuellt är nya BMW R 1250 RS den enda av de fem stora boxarna som verkligen har genomgått stora förändringar. Detta passar mycket bra, eftersom den nya ShiftCam-motorn med sin fantastiska suveränitet från varvtalsområdet har förändrat karaktären, RS är nu en ännu bättre tourer. Det är fortfarande inte en lätt, kompakt motorcykel, men den erbjuder underbar stabilitet och komfort, endast vindskyddet kunde vara lite bättre. Men sportigheten är inte heller försummad, den enormt kraftfulla boxermotorn är extremt smidig. Som vanligt är Bavarianerna utmärkta på att erbjuda en attraktiv lista med tillbehör, varav vissa funktioner bidrar avsevärt till den goda prestandan: ESA-fjädringen får inte missas för ofta skiftande lastförhållanden (passagerare, bagage), och för den ultimata körglädjen är Pro växlingsassistent ett måste.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs BMW R 1250 RS
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2022 och en BMW R 1250 RS 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2022 cirka 18% högre. Jämfört med BMW R 1250 RS 2019 finns det flera BMW S 1000 R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 71 dagar jämfört med 76 dagar för en BMW R 1250 RS. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 11 för BMW R 1250 RS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 77 400 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 RS som publicerades den 2018-11-06.
