KTM 790 Adventure R 2020 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2019

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure R 2020 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2019

KTM 790 Adventure R 2020 och Triumph Scrambler 1200 XE 2019 är båda utmärkta enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och mångsidighet både på vägen och i terrängen. Båda modellerna har radmotorer med två cylindrar och kedjedrivning.

KTM 790 Adventure R 2020 har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm, medan Triumph Scrambler 1200 XE 2019 har en något lägre motoreffekt på 90 hk men ett högre vridmoment på 110 Nm. Båda motorerna har elektriskt pådrag och erbjuder utmärkt gångkultur.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

När det gäller fjädring har båda modellerna upphängning fram och bak. KTM 790 Adventure R 2020 har en WP-teleskopgaffel fram med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 240 mm. Bak har den en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 240 mm. Triumph Scrambler 1200 XE 2019 har en Showa-teleskopgaffel fram med en diameter på 47 mm och en slaglängd på 250 mm. Bak har den en svängarm med dubbla stötdämpare från Öhlins och en slaglängd på 250 mm. Båda modellerna har justeringsmöjligheter för att anpassa fjädringen.

När det gäller chassi har KTM 790 Adventure R 2020 en krom-molybdenram med rörformig, aktiv motor. Triumph Scrambler 1200 XE 2019 har en stålram med dubbel vagga. Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikt har KTM 790 Adventure R 2020 en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 880 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter. Triumph Scrambler 1200 XE 2019 har en något längre hjulbas på 1570 mm och en något lägre säteshöjd på 870 mm. Torrvikten med ABS är 207 kg och bränsletankskapaciteten är 16 liter.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Sammanfattningsvis har KTM 790 Adventure R 2020 fördelar som en högkvalitativ chassi, en kraftfull motor med utmärkt gångkultur och perfekt dimensionerad effekt, samt praktisk rallyelektronik och stabilitet på vägen. Å andra sidan har Triumph Scrambler 1200 XE 2019 en vacker exteriör, högkvalitativa komponenter, en kraftfull motor med högt vridmoment och fungerar mycket bra i terräng.

Nackdelarna med KTM 790 Adventure R 2020 inkluderar att quickshift inte är standard, att indikatorbrytaren kan vara något krånglig och att sätet kan vara något obekvämt på långa turer. Nackdelarna med Triumph Scrambler 1200 XE 2019 inkluderar begränsad touringkapacitet, en hög sittställning som kan vara problematisk för mindre förare, något tippigt styrbeteende och möjlighet till brännskador på höger ben på grund av det höga avgasröret.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure R 2020 jämför med Triumph Scrambler 1200 XE 2019

KTM 790 Adventure R 2020
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
TaktTakt65.7 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt90 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,400 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment110 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment3,950 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter47 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd250 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd250 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,570 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd870 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)207 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph är i första hand en scrambler-motorcykel. Och den är faktiskt så bra att denna underbart orimliga och brutala roliga maskin också kan jagas i svår terräng. Den påminner oss om varför vi älskar motorcyklar: den ger fantastiska stunder i sadeln, men har också praktiska nackdelar. I terräng är det en kraftfull maskin som enkelt kan hålla jämna steg med enduromotorcyklar, om inte överträffa dem. Med avsaknad av vindruta och begränsat utrymme för bagage förlorar den naturligtvis när det gäller lämplighet för touring. Sammantaget en fascinerande motorcykel som väcker mycket uppmärksamhet.

Vacker exteriör

högkvalitativa komponenter

bra chassi

kraftfull motor med högt vridmoment

fungerar mycket bra i terräng

Begränsad touringkapacitet

mycket hög, kan vara problematiskt för mindre förare

något tippigt styrbeteende

brännskador på höger ben möjliga på grund av det höga avgasröret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure R vs Triumph Scrambler 1200 XE

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure R 2020 och en Triumph Scrambler 1200 XE 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Scrambler 1200 XE 2019 cirka 18% högre. En KTM 790 Adventure R 2020 upplever en förlust på 7 290 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 380 SEK för en Triumph Scrambler 1200 XE 2019. Jämfört med Triumph Scrambler 1200 XE 2019 finns det flera KTM 790 Adventure R 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure R med 101 dagar jämfört med 122 dagar för en Triumph Scrambler 1200 XE. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för KTM 790 Adventure R och 20 för Triumph Scrambler 1200 XE ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 790 Adventure R publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 34 100 visningar för den första granskningen av Triumph Scrambler 1200 XE som publicerades den 2018-10-24.

Pris KTM 790 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Scrambler 1200 XE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH