Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. KTM 790 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 790 Adventure 2023
Överblick - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs KTM 790 Adventure 2023
När man jämför Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och KTM 790 Adventure 2023 finns det flera faktorer att ta hänsyn till.
Båda motorcyklarna har en stark motor, men V-Strom har högre effekt och vridmoment än KTM. V-Strom har också en elektrisk start, medan KTM har en elektrisk start och en kickstart. Båda motorcyklarna har en kedjedrift och två cylindrar.
När det gäller upphängningen har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. V-Strom har en Kayaba-gaffel med en slaglängd på 160 mm, medan KTM har en WP-gaffel med en slaglängd på 200 mm. Båda motorcyklarna har en enkel stötdämpare bak, men V-Strom har justering för både förspänning och återstudsning, medan KTM endast har justering för förspänning.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
När det gäller chassit har V-Strom en aluminiumram medan KTM har en krom-molybdenram. Båda motorcyklarna har en lutningsvinkel på cirka 64 grader och en bihang på cirka 109 mm för V-Strom och cirka 107,8 mm för KTM.
Frambromsarna är dubbla skivor på båda motorcyklarna. Båda motorcyklarna har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.
När det gäller dimensioner och vikt har V-Strom en framhjulsdiameter på 19 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum, medan KTM har en framhjulsdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 18 tum. V-Strom har en hjulbas på 1555 mm och en säteshöjd på 850 mm, medan KTM har en hjulbas på 1509 mm och en säteshöjd på 840 mm. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 20 liter.

KTM 790 Adventure 2023
När det gäller fördelar har V-Strom en motor med högt vridmoment, bra ergonomi och vindskydd, omfattande tillbehör, bra originaldäck och en retrolook. KTM har en högvarvig motor med imponerande kraft, låg bränsleförbrukning, utmärkt traktionskontroll, effektivt vindskydd, logiska reglage, smidig och exakt hantering, effektiva bromsar och bekväm ergonomi på vägen.
När det gäller nackdelar har V-Strom en hög vikt, kan inte stänga av ABS och saknar snabbväxel. KTM har en sportig Quickshifter+ endast mot extra kostnad, begränsat justeringsområde för fjädringen och en för låg styrets position i terrängen.
Sammanfattningsvis har både Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och KTM 790 Adventure 2023 sina fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 jämför med KTM 790 Adventure 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Även om priset på nya V-Strom 1050 har flyttats upp i en liga där den är mer jämförbar med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trogen trots de senaste säkerhetsfunktionerna och är en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn, terrängpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker tuffare terräng är mindre benägna att hamna med Suzuki på grund av dess tunga vikt. På asfalt kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema touringförmågan gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.
KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure är fortfarande en av de sportigaste touringendurorna i mellanklassen - om du letar efter en touringmaskin som kan hantera väg och terräng med brutal hastighet, hittar du den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor. Motorn är fantastiskt kraftfull för den här klassen, bränsleförbrukningen är förvånansvärt låg och körhjälpmedlen är till och med på en högre nivå än vanligt. Ergonomin är helt okej på väg, offroad-ergonomin skulle till och med kunna vara lite mindre radikal. På det hela taget erbjuder dock 790 Adventure ett riktigt bra förhållande mellan pris och prestanda och fantastiska köregenskaper.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 XT vs KTM 790 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och en KTM 790 Adventure 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 cirka 22% högre. Jämfört med KTM 790 Adventure 2023 finns det färre Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 70. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure med 72 dagar jämfört med 110 dagar för en Suzuki V-Strom 1050 XT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki V-Strom 1050 XT och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 XT publicerades den 2020-01-30 och har nu visats mer än 104 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.