Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Yamaha XSR900 2016

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Yamaha XSR900 2016

Ducati Scrambler 1100 2018 och Yamaha XSR900 2016 är båda nakna motorcyklar med olika tekniska specifikationer. Ducati Scrambler 1100 har en V2-motor med en effekt på 86 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Yamaha XSR900 har en radmotor med en effekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Båda motorcyklarna har ett liknande antal cylindrar, men Ducati har en större slagvolym på 1079 cm3 jämfört med Yamahas 847 cm3.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda har också en enkel stötdämpare. Chassit på Ducati Scrambler 1100 är tillverkat av stål medan Yamaha XSR900 har en aluminiumram av typen Twin Tube.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

När det gäller bromssystem har båda motorcyklarna dubbla skivor fram, men Ducati har större skivor med en diameter på 320 mm jämfört med Yamahas 298 mm. Båda motorcyklarna har ABS som standard.

När det gäller mått och vikter är Ducati Scrambler 1100 något bredare och har en hjulbas på 1514 mm jämfört med Yamahas 1440 mm. Säteshöjden är också något lägre på Ducati med 810 mm jämfört med Yamahas 815 mm. Båda motorcyklarna har liknande hjuldiametrar och bredd på fram- och bakhjul. Ducati Scrambler 1100 väger 206 kg medan Yamaha XSR900 väger 191 kg. Bränsletankskapaciteten är också något större på Ducati med 15 liter jämfört med Yamahas 14 liter.

När det gäller fördelar har Ducati Scrambler 1100 en kraftfull motor med högt vridmoment och mycket karaktär. Den har också en bekväm körställning och ett toppbromssystem med kurv-ABS. Chassit är av hög kvalitet och motorcykeln är lätt att hantera. Yamaha XSR900 har en girig motor och väl avstämda körlägen. Den har också ABS och TC som standard och en autentisk modern design med rent utförande.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

När det gäller nackdelar är Ducati Scrambler 1100 inte positiv och armaturerna kunde vara lättare att läsa. Yamaha XSR900 har ett hårt chassi och sätet kunde vara bekvämare. Dessutom finns Speedblock-designen redan på många andra modeller.

Sammanfattningsvis har Ducati Scrambler 1100 2018 en kraftfull motor och bekväm körställning medan Yamaha XSR900 2016 har en girig motor och autentisk modern design. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar och det är upp till individuella preferenser att avgöra vilken som passar bäst.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler 1100 2018 jämför med Yamaha XSR900 2016

Ducati Scrambler 1100 2018
Yamaha XSR900 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter98 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt71 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt86 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,079 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang111 mmBihang103 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,075 mm
BreddBredd895 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,330 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,514 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)206 kgTjänstevikt (med ABS)191 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Det som fungerar för de "små" Scrambler 800-modellerna har nu fulländats för Scrambler 1100: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt in i konceptet, i kombination med ett fantastiskt bromssystem och chassikomponenter av hög kvalitet. Detta gör Scrambler 1100 extremt bekväm, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.

Kraftfull V2-motor med högt vridmoment och mycket karaktär

mycket bekväm körställning

toppbromssystem med kurv-ABS

chassi av hög kvalitet

enkel hantering

harmonisk utväxling

inte positiv

armaturerna kunde vara lättare att läsa

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.

girig motor

väl avstämda körlägen

ABS och TC som standard

autentisk modern design

rent utförande

Hårt chassi

sätet borde vara bekvämare

Speedblock-design finns redan på många andra modeller

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler 1100 vs Yamaha XSR900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler 1100 2018 och en Yamaha XSR900 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler 1100 2018 cirka 59% högre. En Ducati Scrambler 1100 2018 upplever en förlust på 10 320 SEK efter ett år och 17 690 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 19 940 SEK och 20 130 SEK för en Yamaha XSR900 2016. Jämfört med Yamaha XSR900 2016 finns det flera Ducati Scrambler 1100 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 77 dagar jämfört med 177 dagar för en Ducati Scrambler 1100. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati Scrambler 1100 och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Ducati Scrambler 1100 publicerades den 2017-11-05 och har nu visats mer än 100 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.

Pris Ducati Scrambler 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG