Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med en trecylindrig motor som ger den en unik karaktär och kraft. Den har också utmärkta terrängegenskaper och är utrustad med praktiska fjädringselement som gör den bekväm att köra i alla typer av terräng. Dess snabbväxel med blipper är standard, vilket gör växlingarna smidiga och enkla. Dessutom har den en riklig standardutrustning, inklusive uppvärmda säten för både förare och passagerare, vilket är en trevlig funktion för kalla väderförhållanden. Dess ergonomi är också bra, vilket gör den bekväm att köra under långa resor. Den har också bra vind- och väderskydd, vilket är viktigt för långa resor.

Å andra sidan har Honda XL750 Transalp 2023 sina egna fördelar. Den har en tillgänglig och rolig motor som ger tillräckligt med kraft för att göra körningen spännande. Den är också väl lämpad för små förare, men har tillräckligt med utrymme för att vara bekväm för långa förare. Dess utförande är också bra och den har ett bra förhållande mellan pris och prestanda. Dess låga vikt gör den enkel att hantera i alla situationer och den har också en låg bränsleförbrukning, vilket är ekonomiskt fördelaktigt.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

När det gäller nackdelar har Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 några mindre brister. Dess handskydd är inte särskilt robusta för offroad-användning och kan vara ömtåliga. Det har också rapporterats om problem med översvämning av strömbrytaren på vänster styrhandtag. Dess övergripande utseende kan också uppfattas som stort och trögt.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023 har också några nackdelar att beakta. Den saknar en farthållare, även som tillbehör, vilket kan vara en nackdel för långa resor. Vissa av dess komponenter, som är trimmade för komfort, kan nå sina gränser i tuffare terräng. Dess toppklassiga snabbväxel är tyvärr endast tillgänglig som tillval. Dess frigång för lutningsvinkel är relativt liten och dess elektronik är mycket noggrant avstämd, vilket kan vara en utmaning för vissa förare.

Sammanfattningsvis har Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 sina fördelar som en kraftfull och bekväm enduro-motorcykel med utmärkta terrängegenskaper och riklig standardutrustning. Å andra sidan har Honda XL750 Transalp 2023 sina egna fördelar som en tillgänglig och rolig motorcykel med bra prestanda och låg bränsleförbrukning. Båda modellerna har sina nackdelar att överväga, men båda erbjuder unika egenskaper och kan vara bra alternativ för olika typer av förare och körsituationer.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 jämför med Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Honda XL750 Transalp 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter87 mm
TaktTakt61.9 mmTakt63.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.27 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd190 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65.6 gradLutningsvinkel63 grad
BihangBihang145.8 mmBihang111 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikWave
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
BreddBredd935 mmBredd838 mm
HöjdHöjd1,452 mmHöjd1,450 mm
HjulbasHjulbas1,551 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16.9 l

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-displayUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Nöjdheten sprider sig snabbt i Tigerns sadel. Maskinen erbjuder ett enormt brett användningsområde och är överkomplett utrustad för den här klassen. En riktigt bra touringenduro! Den långa fjädringsvägen är dock lite av en nackdel för sportig körning. I slutändan är detta dock den enda kompromissen med denna annars helt igenom lyckade maskin.

Trecylindrig motor med karaktär

praktiska terrängegenskaper

bekväma fjädringselement

snabbväxel med blipper som standard

riklig standardutrustning, till och med uppvärmda säten för förare och passagerare

bra ergonomi

bra vind- och väderskydd

lämplig för långa resor

Handskydd som inte är särskilt robusta för offroad-användning

översvämning av strömbrytare på vänster styrhandtag

övergripande stort och trögt utseende

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester med 1000 hk under 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i passagerartestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor som också är mycket tillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

bra komfort och gott om utrymme för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestanda-förhållande

bra stabilitet

mycket praktisk

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde

ingen farthållare tillgänglig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda XL750 Transalp

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 och en Honda XL750 Transalp 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 cirka 50% högre. Jämfört med Honda XL750 Transalp 2023 finns det färre Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 171. Det går snabbare att sälja en Honda XL750 Transalp med 60 dagar jämfört med 131 dagar för en Triumph Tiger 900 Rally Pro. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Triumph Tiger 900 Rally Pro och 15 för Honda XL750 Transalp ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Triumph Tiger 900 Rally Pro publicerades den 2019-12-03 och har nu visats mer än 65 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 57 900 visningar för den första granskningen av Honda XL750 Transalp som publicerades den 2022-09-08.

Pris Triumph Tiger 900 Rally Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG