Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 1000 2014
Överblick - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 650 2017 och Suzuki V-Strom 1000 2014 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder olika fördelar och nackdelar.
Suzuki V-Strom 650 2017 har en livlig och ekonomisk motor med en motoreffekt på 71 hk och ett vridmoment på 62 Nm. Den har också traction control och ABS som standard, vilket förbättrar säkerheten. Motorcykeln har balanserade köregenskaper och bra vindskydd. Dessutom har den en omfattande instrumentpanel med en växelindikator och ett 12 volts-uttag i cockpitområdet. Priset är också fördelaktigt.
Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 1000 2014 har en kraftfullare motor med en motoreffekt på 100 hk och ett vridmoment på 103 Nm. Den har också traction control som standard och mycket bra bromsar. Chassit är fast men ändå bekvämt, vilket gör den lämplig för resor. Dessutom har den en komplett instrumentering.
Suzuki V-Strom 1000 2014
När det gäller nackdelar har Suzuki V-Strom 650 2017 en restriktiv traktionskontroll i läge 2, vilket kan begränsa prestandan. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 1000 2014 en vindruta som kan orsaka turbulens på huvudet och motorn kan tappa kraft i det övre varvtalsområdet. Dessutom kan utseendet vara förvirrande.
Sammanfattningsvis erbjuder Suzuki V-Strom 650 2017 en livlig och ekonomisk motor med bra köregenskaper och säkerhetsfunktioner som standard. Den har också ett attraktivt pris. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 1000 2014 en kraftfullare motor och bättre bromsar, vilket gör den mer lämplig för resor. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 2017 jämför med Suzuki V-Strom 1000 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 650 2017
Den lilla V-Strom 650 är inte bara visuellt nära den stora V-Strom 1000 med sin utpräglade duckbill, staplade strålkastare och omfattande instrument. Utrustningen motsvarar inte alls vad som menas med "billigt insteg": traction control, livlig Euro4-motor, harmonisk hantering och ytterligare teknikprylar som Low RPM Assist eller Suzuki Easy Start System. Till kundernas glädje hålls priset inom gränserna.
Suzuki V-Strom 1000 2014
I det stora endurosegmentet intar Suzuki V-Strom 1000 positionen som ett lågprisalternativ där du ändå inte behöver avstå från något - till och med traction control och ABS ingår som standard. Utmärkta bromsar, bra komfort och en underbart kraftfull V-twin cylindermotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar en avslappnad atmosfär på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan, så du bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 650 2017 och en Suzuki V-Strom 1000 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 650 2017 cirka 4% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2014 finns det färre Suzuki V-Strom 650 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 89 dagar jämfört med 90 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 38 granskningar för Suzuki V-Strom 650 och 40 för Suzuki V-Strom 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 publicerades den 2003-09-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 som publicerades den 2002-07-23.
