Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 erbjuder en kraftfull motor med högt vridmoment och ett semi-aktivt chassi som är funktionellt och välbalanserat. Motorcykeln har även sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en färgpekskärm som ger en modern och användarvänlig upplevelse. Ergonomin är bra och den är lämplig för långa sträckor. Vindskyddet är nästan "för bra" och ger utmärkt skydd mot vinden.
Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en kraftfull och pålitlig motor. Chassit är bekvämt och sittställningen är bekväm för föraren. Motorcykeln har även ett fantastiskt utseende och bra bromsar. Den har en stor bränsletank och erbjuder prestandalägen. Dessutom finns DCT som tillval, vilket ger en smidig och bekväm körupplevelse.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Nackdelarna med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 inkluderar en överflöd av knappar på vänster styrstång, vilket kan vara förvirrande. Motorcykeln är även tung och priset kan vara högt, även om det kan vara motiverat med tanke på dess prestanda och funktioner.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 har vissa nackdelar såsom inte helt optimalt vindskydd och avsaknad av farthållare. Sadeln är hög och kan vara svår att klättra upp på för mindre förare. Dessutom kan ABS på framhjulet inte stängas av, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.
Sammanfattningsvis erbjuder Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 en mer avancerad och modern körupplevelse med sin kraftfulla motor, elektroniska körhjälpmedel och färgpekskärm. Å andra sidan erbjuder Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en pålitlig och bekväm körupplevelse med sin kraftfulla motor och DCT som tillval. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Vem har sagt att man behöver 150 hk och mer för "toppklass"? Adventure Sports erbjuder allt som en bekväm touringenduro behöver, och med sitt elektroniska chassi och alla tänkbara säkerhetsfunktioner behöver den inte väja för jämförelser. Redo för den stora turen och tack vare en räckvidd på långt över 400 kilometer, riktigt långa etapper, behöver du inte stanna vid asfalterade vägar tack vare den generösa fjädringsvägen och kan åka längre än många kanske tror.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

För många är nya Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports den sanna Africa Twin, som med en större tank, längre fjädringsväg och högre vindruta tar långa resor på ännu större allvar än den vanliga Africa Twin redan gör. Fjädringen fungerar som en sedan, sittpositionen tillåter hundratals kilometer i sträck - enligt Honda 525 på en tank bränsle. Men smidigheten och manövrerbarheten som den normala Africa Twin kan erbjuda lider som ett resultat. Med det mer attraktiva utseendet på Adventure Sports träffar Honda dock målet igen - det finns för närvarande ingen snyggare äventyrscykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 och en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports med 112 dagar jämfört med 127 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 25 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT och 14 för Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 91 900 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports som publicerades den 2017-11-06.