BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1200 GS 2010
BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 GS 2010
Överblick - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1200 GS 2010
BMW S 1000 XR 2016 är en sporttouringmaskin med en radmotor och en motoreffekt på 160 hk. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 999 cm3. Framupphängningen består av en teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning, medan bakupphängningen har en svängarm med samma justeringsmöjligheter. Ramtypen är Twin Tube och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Bredden på framhjulet är 120 mm och bredden på bakhjulet är 190 mm. Hjulbasen är 1548 mm och säteshöjden är 840 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.
BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 GS 2010 är en enduro-motorcykel med en boxermotor och en motoreffekt på 110 hk. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 1170 cm3. Framupphängningen består av ett tvärstag med justeringsmöjligheter för förspänning, medan bakupphängningen har en enkel svängarm med samma justeringsmöjligheter. Ramtypen är aktiv motor och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Bredden på både fram- och bakhjulet är 110 mm. Hjulbasen är 1507 mm och säteshöjden är 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.
BMW S 1000 XR 2016 har fördelar som en vass motor och design, högkvalitativt utförande, stabil väghållning, ABS och ASC som standard, bekväm sits och lyckad ergonomi även för långa förare. Nackdelarna är små vibrationer från motorn och att vindskyddet kunde vara bättre.
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010 har fördelar som sportigt utseende, välutrustning och tillräckligt med förvaringsutrymme. Nackdelen är att man måste först vänja sig vid konverteringstekniken.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2016 jämför med BMW R 1200 GS 2010
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 XR 2016
BMW S 1000 XR är en fantastiskt utformad prestandamotorcykel med en stolt stamtavla som glänser med oklanderliga touringegenskaper och solid touringkapacitet. Ett brett utbud av tillbehör trimmar antingen motorcykeln ännu mer i riktning mot sport eller utrustar den för långa resor. Med ABS och ASC som standard är du alltid på den säkra sidan och kan alltid slappna av tack vare den behagliga ergonomin. XR ska inte missförstås som en enduro för on/offroad-körning, utan snarare som en evolution av en sporttourer.
BMW R 1200 GS 2010
En GS Adventure har praktiskt taget allt du behöver för en lång resa. Men för det första tillverkar Touratech ändå vissa delar för BMW och för det andra slutar det inte med de tillval som erbjuds av bayrarna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 XR 2016 och en BMW R 1200 GS 2010. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2016 cirka 25% högre. En BMW S 1000 XR 2016 upplever en förlust på 11 710 SEK efter ett år och 32 040 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 730 SEK och 13 980 SEK för en BMW R 1200 GS 2010. Jämfört med BMW R 1200 GS 2010 finns det flera BMW S 1000 XR 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 64 dagar jämfört med 89 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för BMW S 1000 XR och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 XR publicerades den 2014-10-21 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
