KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 390 Duke 2013
KTM 690 Duke R 2013
KTM 390 Duke 2013
Överblick - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 390 Duke 2013
KTM 690 Duke R 2013 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 70 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en kraftfull en-cylindrig motor med en slagvolym på 690 cm3. För att ge en smidig körupplevelse har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. För att ge en imponerande bromskraft har den fyra-kolvs bromsok och radiell teknik. För att underlätta föraren har den även ett elektroniskt luftbränslesystem. Med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum ger den stabilitet och kontroll. Den har även en hjulbas på 1466 mm och en säteshöjd på 865 mm. Med en tjänstevikt på 149.5 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l är den en lätt och smidig motorcykel.
KTM 390 Duke 2013 är också en naken motorcykel, men med en något mindre motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 35 Nm. Den har en en-cylindrig motor med en slagvolym på 375 cm3. Precis som KTM 690 Duke R har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak och en krom-molybden ram. Den har också fyra-kolvs bromsok och radiell teknik för att ge bra bromskraft. Det som skiljer den från KTM 690 Duke R är att den har ABS som avancerat förarassistanssystem istället för det elektroniska luftbränslesystemet. Med en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 17 tum ger den också stabilitet och kontroll. Den har en hjulbas på 1367 mm och en säteshöjd på 800 mm. Med en tjänstevikt på 139 kg och en bränsletankskapacitet på 11 l är den ännu lättare och smidigare än KTM 690 Duke R.
KTM 690 Duke R 2013
KTM 690 Duke R 2013 har några fördelar jämfört med KTM 390 Duke 2013. Den har monoblock-bromsar, Akrapovic-avgasrör och WP-fjädringselement som ger ännu bättre prestanda och kontroll. Dessutom har den större frigång i lutningsvinkeln, vilket gör den mer lämpad för sportig körning.
Å andra sidan har KTM 390 Duke 2013 några fördelar jämfört med KTM 690 Duke R 2013. Den har en låg vikt, vilket gör den lättare att manövrera och hantera. Trots sin mindre motoreffekt har den tillräcklig kraft för att ge en rolig och spännande körupplevelse. Dessutom har den en låg bränsleförbrukning, vilket gör den mer ekonomisk att köra.
Nackdelarna med KTM 690 Duke R 2013 inkluderar bristande komfort och avsaknad av väderskydd. Det kan vara obekvämt att köra långa sträckor på grund av dess sportiga design och brist på skydd mot väder och vind.
KTM 390 Duke 2013
Å andra sidan har KTM 390 Duke 2013 nackdelen att den inte har möjlighet till fjädringsjustering, vilket kan påverka körkomforten. Trots att den har en upphängning från WP kan den inte anpassas efter förarens preferenser.
Sammanfattningsvis är KTM 690 Duke R 2013 en kraftfull och prestandaorienterad motorcykel medan KTM 390 Duke 2013 är en lätt och ekonomisk motorcykel. Båda har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke R 2013 jämför med KTM 390 Duke 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke R 2013
Det faktum att KTM 690 Duke R är den bättre motorcykeln är tydligt bara genom att titta på de två maskinernas exteriör. Akrapovic-avgasröret och WP-fjädringselementen fungerar och låter helt enkelt bättre.
KTM 390 Duke 2013
KTM 390 Duke hyllar lättheten i att vara.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke R vs KTM 390 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke R 2013 och en KTM 390 Duke 2013. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Duke med 43 dagar jämfört med 65 dagar för en KTM 690 Duke R. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för KTM 690 Duke R och 33 för KTM 390 Duke ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 690 Duke R publicerades den 2009-12-02 och har nu visats mer än 23 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 300 visningar för den första granskningen av KTM 390 Duke som publicerades den 2012-11-12.
