Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och högt vridmoment. Dess sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, inklusive ABS, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem, ger en trygg och säker körupplevelse. Det elektriska pådraget och den smidiga kedjedrivningen ger en jämn och responsiv acceleration. Dessutom har den en imponerande fjädring med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en enkel stötdämpare, båda från Showa. Dessa kan justeras för att ge optimal kompression, förspänning och återstudsning för att passa förarens preferenser och körförhållanden. Dess stålram och dubbla vagga ger en stabil och pålitlig körupplevelse, medan den generösa lutningsvinkeln och 113 mm bihang möjliggör smidig hantering i terräng. Den har också en imponerande utrustning, inklusive LED-strålkastare och en färgpekskärm för enkel navigering och information. Med en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850-870 mm är den bekväm för långa sträckor och ger tillräckligt med utrymme för föraren att sträcka ut sig. Dess bränsletankskapacitet på 24,8 l ger också en imponerande räckvidd.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 är en imponerande enduro-motorcykel med en silkeslen men kraftfull motor som ger imponerande prestanda. Dess tre-cylindriga radmotor har en håldiameter på 90 mm och en takt på 60,7 mm, vilket ger en imponerande effekt på 150 hk och ett vridmoment på 130 Nm. Liksom Honda-modellen har den elektriskt pådrag och erbjuder en smidig och responsiv acceleration. Dess kardantransmission ger en pålitlig och underhållsfri drivlina. Den har också en imponerande fjädring med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en enkel stötdämpare, båda från Showa. Dessa kan justeras för att ge optimal kompression, förspänning och återstudsning. Dess rörformiga stålram ger en stabil och pålitlig körupplevelse, medan den generösa lutningsvinkeln och 120 mm bihang möjliggör smidig hantering i terräng. Den har också utmärkta bromsar och en omfattande utrustning, inklusive Bluetooth, uppvärmda grepp, LED-strålkastare och en TFT-display. Med en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 850-870 mm är den också bekväm för långa sträckor och ger tillräckligt med utrymme för föraren att sträcka ut sig. Dess bränsletankskapacitet på 30 l ger också en imponerande räckvidd.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 har vissa nackdelar, inklusive en elektronik som inte är särskilt tydlig och intuitiv att använda. Dess handtag är heller inte särskilt robusta för användning i terräng.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 har också några nackdelar, inklusive en ganska begränsad frigång för lutningsvinkeln och högfrekventa vibrationer vid marschfart. Dess styrbeteende kan också vara något trögt med standarddäck.

Sammanfattningsvis är både Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 och Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Båda erbjuder kraftfulla motorer, imponerande fjädring och bekväm ergonomi. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.