Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 790 Adventure 2019

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Överblick - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 790 Adventure 2019

Honda XL750 Transalp 2023 och KTM 790 Adventure 2019 är båda enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med två cylindrar och en liknande slagvolym på cirka 800 cm3. Båda har också elektriskt pådrag och kedjedrift.

När det gäller prestanda har Honda XL750 Transalp 2023 en motoreffekt på 92 hk och ett vridmoment på 75 Nm, medan KTM 790 Adventure 2019 har en något högre motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Båda motorcyklarna har liknande främre och bakre upphängningar med en slaglängd på 200 mm.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

När det gäller chassit har Honda XL750 Transalp 2023 en stålram med en lutningsvinkel på 63 grader och en bihang på 111 mm. KTM 790 Adventure 2019 har en krom-molybdenram med en något brantare lutningsvinkel på 64.1 grader och en något mindre bihang på 107.8 mm.

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

När det gäller dimensioner och vikter har Honda XL750 Transalp 2023 en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 850 mm. KTM 790 Adventure 2019 har en något kortare hjulbas på 1509 mm och en något lägre säteshöjd på 830 mm. KTM 790 Adventure 2019 har också en större bränsletankskapacitet på 20 liter jämfört med Honda XL750 Transalp 2023:s 16.9 liter.

Sammanfattningsvis har båda motorcyklarna liknande tekniska specifikationer och prestanda. Honda XL750 Transalp 2023 har fördelar som en tillgänglig och rolig motor, bra utförande och låg vikt. KTM 790 Adventure 2019 har fördelar som en motor med manér och karaktär, enormt hög chassistabilitet och enorma terrängegenskaper. Båda motorcyklarna har också sina nackdelar, som brist på farthållare för Honda XL750 Transalp 2023 och en oattraktiv policy för tilläggsavgifter för KTM 790 Adventure 2019.

Tekniska specifikationer Honda XL750 Transalp 2023 jämför med KTM 790 Adventure 2019

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 790 Adventure 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter87 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt63.5 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel64.1 grad
BihangBihang111 mmBihang107.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikWaveTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,509 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.9 lBränsletankskapacitet20 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester med 1000 hk under 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i passagerartestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor som också är mycket tillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

bra komfort och gott om utrymme för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestanda-förhållande

bra stabilitet

mycket praktisk

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde

ingen farthållare tillgänglig

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv policy för tilläggsavgifter

originalstolsbänk inte optimalt formad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda XL750 Transalp vs KTM 790 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda XL750 Transalp 2023 och en KTM 790 Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda XL750 Transalp 2023 cirka 9% högre. Jämfört med KTM 790 Adventure 2019 finns det flera Honda XL750 Transalp 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 171 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en Honda XL750 Transalp med 60 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Honda XL750 Transalp och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda XL750 Transalp publicerades den 2022-09-08 och har nu visats mer än 57 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG