BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Loading...

Överblick - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2023

BMW S 1000 R 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Den har en slagvolym på 999 cm3 och använder sig av injicering som bränslesystem. Motorcykeln har fyra cylindrar och kyls med flytande kylning. Framhjulen är utrustade med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen består av en enkel stötdämpare som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm. BMW S 1000 R 2021 har även avancerade förarassistanssystem som ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Motorcykeln har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 830 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 l.

Yamaha MT-09 SP 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Slagvolymen är något mindre än BMW S 1000 R på 889 cm3 och den använder sig också av injicering som bränslesystem. Yamaha MT-09 SP har tre cylindrar och kyls med flytande kylning. Precis som BMW S 1000 R har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i framhjulen med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen består av en enkel stötdämpare som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 SP har också avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna är något mindre än BMW S 1000 R med en hjulbas på 1430 mm, en säteshöjd på 825 mm och en tjänstevikt (med ABS) på 189 kg. Bränsletankskapaciteten är 14 l.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021 har fördelar som en överlägsen och kraftfull motor, bra bromsar, bekväm ergonomi och möjligheten att utrusta den med dyr men högpresterande extrautrustning. Trots att den är enkel att använda är den ändå supersnabb och fungerar bra i alla situationer.

Yamaha MT-09 SP 2023 har fördelar som en extremt smidig och kraftfull motor, en aktiv men bekväm körställning och högkvalitativa fjädringselement från KYB och Öhlins. Den har också en bra quickshifter med blipper och en unik look som skiljer den från konkurrenterna.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Nackdelarna med BMW S 1000 R 2021 är att quickshiftern är bra men inte perfekt och ljudet är fortfarande lite påträngande. Det finns även vibrationer i styret som kan vara störande för vissa förare.

Yamaha MT-09 SP 2023 har nackdelar som en liten TFT-skärm, ett halvhjärtat monterat signalhorn framtill och en bred svängcirkel som kan vara svår att hantera i vissa situationer.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2021 jämför med Yamaha MT-09 SP 2023

BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt49.7 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment114 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHC, Drag leverVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd137 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd117 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang96.3 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,090 mm
BreddBredd812 mmBredd795 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Det är verkligen imponerande hur BMW alltid lyckas göra bra motorcyklar ännu bättre. Med sitt M-paket och sina kolfiberfälgar ser den sportiga S 1000 R först lite hotfull ut. Men även 2021 serverar S 1000 R högteknologi och prestanda i en fantastiskt användbar dos. Maskinen körs exakt, manövrerbar men inte vinglig. Motorn bränner ur i kurvorna, men överbelastar inte. En förbannat snabb motorcykel!

överlägsen, kraftfull motor

bra bromsar

bekväm ergonomi

dyr men högpresterande extrautrustning

enkel användning men ändå supersnabb

bra allround

Quickshifter bra, men inte perfekt, ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande med vibrationer i styret

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP hade det redan lätt i den tidigare generationen, eftersom det är den ännu mer elegant utrustade versionen av en redan riktigt bra, eftersom underbart smidig rolig maskin! Den nuvarande SP-versionen är inte annorlunda, även om den är ännu bättre överlag. Lite mer kraft, ökat vridmoment och bättre avstämd elektronik gör den ännu roligare. Som förväntat fungerar fjädringen med mer sofistikerade KYB- och Öhlins-komponenter utmärkt, bromsarna kunde vara lite vassare, men körställningen är fortfarande vad du förväntar dig av en så smidig och lättkontrollerbar rolig maskin. De få egenheterna som den lilla TFT-displayen eller den kontroversiella ljusmasken gör den inte sämre, utan ger den helt enkelt en ännu mer självständig personlighet!

Extremt smidig och kraftfull motor

aktiv men bekväm körställning

högkvalitativa fjädringselement från KYB och Öhlins

bra quickshifter med blipper

unik look

Liten TFT-skärm, halvhjärtat monterad signalhorn framtill, bred svängcirkel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2021 och en Yamaha MT-09 SP 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2021 cirka 39% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2023 finns det färre BMW S 1000 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 29. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 67 dagar jämfört med 96 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG