KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Den har en kraftfull tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3. Dess främre upphängning är utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen också är från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna är utrustade med fyra kolvar och använder radiell, monoblockteknik från Brembo. Förarassistanssystem inkluderar ABS och antispinnsystem. Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1482 mm och säteshöjden är 835 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 18 l.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Streetfighter V2 2023 är också en naken motorcykel med en V2-motor med högt varvtal och en motoreffekt på 153 hk samt ett vridmoment på 101.4 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 955 cm3. Precis som KTM-modellen har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, men den är från Showa. Den bakre upphängningen är från Sachs. Chassit är tillverkat av aluminium och har en monocock-ramtyp. Frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell, monoblockteknik från Brembo. Förarassistanssystem inkluderar körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna är liknande KTM-modellen, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och säteshöjden är 845 mm. Torrvikten med ABS är 178 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.

KTM 1290 Super Duke R 2019 har fördelarna med en härlig adrenalinkick, omfattande konfigurationsmöjligheter, suveräna bromsar med kurv-ABS, praktiska elektroniska funktioner och en bra sittposition. Dess elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras, och den har också en mycket bra växlingsassistent. Nackdelarna inkluderar att det inte alltid är lätt att träffa en exakt linje och att den är en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023 har fördelarna med en V2-motor med högt varvtal, ett omfattande elektronikpaket, ett fint responsivt chassi som standard, kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper och ett sportigt och elegant utseende. Den har också en sportig och tillgänglig sittposition. Nackdelarna inkluderar att den saknar en bränslemätare, att motorn rycker vid låga varvtal och att det kan bli värmeutveckling under förarsätet.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2019 jämför med Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt71 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt177 hkMotoreffekt153 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment101.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande12.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym955 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeSachs

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypMonocock

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)178 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.

Ger en härlig adrenalinkick

omfattande konfigurationsmöjligheter

suveräna bromsar med kurv-ABS

praktiska elektroniska funktioner

bra sittposition

elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras

mycket bra växlingsassistent

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.

V2-motor med högt varvtal

omfattande elektronikpaket

fint responsivt chassi som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och elegant utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

Motorn rycker vid låga varvtal

Värmeutveckling under förarsätet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V2

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2019 och en Ducati Streetfighter V2 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2023 cirka 28% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2023 finns det färre KTM 1290 Super Duke R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 27. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 71 dagar jämfört med 83 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH