Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 är en sporttouringmaskin med en radmotor som ger 142 hk och 111 Nm i vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och fyra cylindrar. Med en slagvolym på 1043 cm3 ger den en kraftfull prestanda. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 144 mm och samma justeringsmöjligheter som framfjädringen. Chassit är tillverkat av aluminium och ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och använder sig av radiell, monoblock och Petal-teknik från Tokico. Kawasaki Ninja 1000SX 2023 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 834.98 mm. Tjänstevikten med ABS är 235 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.

KTM 1290 Super Duke GT 2023 är också en sporttouringmaskin, men med en V-motor som ger en imponerande effekt på 175 hk och 141 Nm i vridmoment. Precis som Kawasaki Ninja 1000SX 2023 har den en kedjedriven transmission och fyrtakt. Med en slagvolym på 1301 cm3 är den ännu kraftfullare än Kawasaki-modellen. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 125 mm och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 156 mm och samma justeringsmöjligheter som framfjädringen. Chassit är tillverkat av krom-molybden och ger en stark och lätt konstruktion. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och använder sig av radiell, monoblock-teknik från Brembo. KTM 1290 Super Duke GT 2023 har avancerade förarassistanssystem som ABS, backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har samma hjulmått som Kawasaki-modellen och en hjulbas på 1482 mm. Säteshöjden är 835 mm och tjänstevikten med ABS är 234 kg. Bränsletankskapaciteten är imponerande 23 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 har fördelen av en silkeslen fyrcylindrig motor som ger en bekväm men ändå sportig ergonomi. Dess vindskydd och hel kåpa ger mycket stabilitet och den har ett omfattande standardpaket med elektronik. Modellen är också mycket tillgänglig för en bred publik.

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke GT 2023 fördelen av en ännu kraftfullare motor och smidiga köregenskaper. Den har en imponerande 7-tums display och en bekväm sittposition. Dess höjdjusterbara vindruta ger extra komfort under körningen.

Nackdelarna med Kawasaki Ninja 1000SX 2023 är att motorn behöver varvas upp för att nå sin fulla potential och att elektroniken kunde vara mer användarvänlig. Dess vindruta kan bara justeras med två händer, vilket kan vara opraktiskt för vissa förare.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke GT 2023 nackdelen av ryckningar under 2 500 rpm och ett ovanligt utseende som kanske inte tilltalar alla. Dess växlingsassistent är också tillval och kostar extra.

Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Ninja 1000SX 2023 en bekväm och tillgänglig sporttouringupplevelse medan KTM 1290 Super Duke GT 2023 ger en kraftfullare och mer avancerad körupplevelse med extra komfortfunktioner. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.