Indian FTR S 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015
Indian FTR S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2015
Överblick - Indian FTR S 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2015
Indian FTR S 2021 är en nakenmotorcykel med en kraftfull V2-motor som ger 123 hk och 120 Nm vridmoment. Den har en cylindervolym på 1203 cm3 och en stålram. Frambromsarna är utrustade med fyra kolvar och använder Brembo-teknik. Indian FTR S har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1524 mm och en säteshöjd på 840 mm. Tankkapaciteten är 13 liter.
KTM 1290 Super Duke R 2015 är också en nakenmotorcykel med en kraftfull V2-motor som ger 173 hk och 144 Nm vridmoment. Den har en cylindervolym på 1301 cm3 och en krom-molybdenram. Frambromsarna är utrustade med fyra kolvar och använder Brembo-teknik. KTM 1290 Super Duke R har ABS och antispinnsystem som förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 835 mm. Tankkapaciteten är 18 liter.
Indian FTR S 2021
Indian FTR S 2021 har fördelar som en fet amerikansk V2-motor med massor av kraft, ett unikt helhetspaket och vackert utseende. Den har också en intuitiv användning av TFT-pekskärmen, ett omfattande elektronikpaket och behaglig ergonomi för nakenmotorcyklar.
KTM 1290 Super Duke R 2015 har fördelar som en kraftfull motor, smidiga köregenskaper, en bekväm sittposition och ett bombastiskt bromssystem. Den har också ett elegant utseende.
KTM 1290 Super Duke R 2015
Nackdelarna med Indian FTR S 2021 är att den saknar snabbväxel, har en liten tankkapacitet och V2-ljudet är ganska dämpat.
Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2015 är att den kan vara något nervös i hanteringen på tävlingsbanan och har ett högt pris.
Tekniska specifikationer Indian FTR S 2021 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Indian FTR S 2021
Indian FTR S drar inte till sig uppmärksamhet enbart genom sin sportighet, sin motor eller sin flat tracker-look. Det är snarare det unika helhetspaketet som gör att den sticker ut. En kraftfull, amerikansk V2 i en elegant neo-retro flattrack-design och nakencykelergonomi kan inte hittas någon annanstans. Så om du är ett fan av denna speciella kombination måste du nästan välja FTR och du kommer inte att ångra det. Eventuella svagheter går hand i hand med de speciella egenskaperna. Endast en quickshifter och lite mer tankkapacitet kunde ha lagts till.
KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 1290 Super Duke R är utan tvekan en best när det gäller dess data - 173 hk, 144 Newtonmeter vridmoment och en torrvikt på 189 kilo är siffror som säkert kommer att göra intryck på kvartsmilen. Det är nästan ett mirakel att österrikaren är så manövrerbar och smidig trots sin kapacitet på 1301 kubik. Den är därför mycket rolig på landsvägen, men på racerbanan måste du ha en mycket exakt körstil för att undvika att behöva göra en massa arbete på Super Duke R - men visserligen en mycket trevlig form av arbete! Dessutom får den dyra Special Edition med sina många kraftdelar och vackra lackering höga poäng när det gäller utseende
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Indian FTR S vs KTM 1290 Super Duke R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Indian FTR S 2021 och en KTM 1290 Super Duke R 2015. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Indian FTR S och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Indian FTR S publicerades den 2021-05-01 och har nu visats mer än 21 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.
