Yamaha Tenere 700 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Loading...

Överblick - Yamaha Tenere 700 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 2023 och Aprilia Tuareg 660 2023 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och terrängegenskaper. Båda modellerna har tvåcylindriga motorer och kedjedrivna transmissioner. Yamaha Tenere 700 har en motor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 65,6 mm, medan Aprilia Tuareg 660 har en något större håldiameter på 81 mm och en något kortare takt på 63,93 mm. Aprilia Tuareg 660 har också något högre motoreffekt och vridmoment jämfört med Yamaha Tenere 700, med 80 hk och 70 Nm jämfört med 73 hk och 68 Nm.

Båda modellerna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Yamaha Tenere 700 har en slaglängd på 210 mm fram och 200 mm bak, medan Aprilia Tuareg 660 har en något längre slaglängd på 240 mm både fram och bak. Chassitypen skiljer sig också åt, med Yamaha Tenere 700 som har en dubbel vagga-ram och Aprilia Tuareg 660 som har en rörformig ram.

När det gäller bromssystem har båda modellerna dubbla skivor fram. Yamaha Tenere 700 har ABS som standard, medan Aprilia Tuareg 660 har ABS samt andra avancerade förarassistanssystem som körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Måtten och vikterna skiljer sig också åt mellan modellerna. Yamaha Tenere 700 har en hjulbas på 1590 mm och en säteshöjd på 880 mm, medan Aprilia Tuareg 660 har en något kortare hjulbas på 1525 mm och en något lägre säteshöjd på 860 mm. Yamaha Tenere 700 har en tjänstevikt på 204 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 16 l, medan Aprilia Tuareg 660 har samma tjänstevikt och en något större bränsletankskapacitet på 18 l.

När det gäller utrustning har båda modellerna LED-strålkastare. Yamaha Tenere 700 har också en TFT-display, medan Aprilia Tuareg 660 inte specificerar någon ytterligare utrustning.

Yamaha Tenere 700 har fördelar som ett robust och pålitligt utseende, sportigt och elegant utseende, lekfullt körbeteende, en otroligt sportig och rolig motor, bra utförande, bra chassi med ett praktiskt inställningsområde, jämförelsevis låg vikt, mycket robusthet, möjligheten att stänga av ABS, mycket bra terrängegenskaper och mycket bra ergonomi.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 har fördelar som ett bra chassi som säkerställer bra hantering och överlag bra körbeteende, en rent avstämd motor, en linjär vridmomentskurva som säkerställer en trevlig och stressfri körning, ett enkelt och logiskt driftkoncept för elektroniken, bra elektroniska körhjälpmedel med bra quickshifter, ett livligt och tillgängligt övergripande utseende, möjligheten att justera körhjälpmedel omedelbart under körning, bra ergonomi och en fjädringsväg på 240 mm.

Yamaha Tenere 700 har nackdelar som att den inte är särskilt bekväm på längre turer, att bromsarna känns lite slappa på asfalt, en mycket kort utrustningslista när det gäller elektronik, lastförändringar vid låga varvtal och att driftkonceptet med det krångliga hjulet inte mottogs väl under testet.

Aprilia Tuareg 660 har nackdelar som att den inte har 2-cylindrig kraft vid låga varvtal, ett polariserande utseende på fronten, ett mediokert vind- och väderskydd och en prisnivå som ligger över genomsnittet.

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 2023 jämför med Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 2023
Aprilia Tuareg 660 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt65.6 mmTakt63.93 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym659 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd240 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd240 mm

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,365 mmLängd2,220 mm
BreddBredd915 mmBredd965 mm
HjulbasHjulbas1,590 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet18 l
IntervallIntervall372 kmIntervall450 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp100 g/kmKombinerade CO2-utsläpp99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 är en touring enduro, som framför allt uppfyller den andra delen av sitt generiska namn på ett lysande sätt. Den japanska motorcykeln är en kraft i terrängen. Men den fungerar också tillfredsställande som ett touringfordon. Chassit är tillräckligt bekvämt, vindskyddet finns där. Sätet är lite för spartanskt, men motorn är idealisk för långa resor. Tenere erbjuder tillräckligt med utrymme och kraft för två, och chassit har också tillräckligt med reserver för den extra lasten. Bromsarna överbelastas dock av den extra vikten i vissa körsituationer. Men så länge du inte lämnar det mysiga touringläget, gör Yamaha Tenere 700 också två personer lyckliga.

Mycket bekväm motor vid kontinuerlig drift

avslappnad körställning

Vindskydd tillgängligt

Fjädring tillräckligt bekväm

Motorn har tillräcklig kraft även med två förare

Tillräckligt med utrymme för en genomsnittlig förare

Ingen "ABS-OFF"-knapp längre tillgänglig

Irriterande menyhantering

Något ryckig gasrespons

Bromsarna överbelastade i vissa situationer med två förare

Sätet är obekvämt i längden

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 har en fantastisk grensle. Detta betyder inte bara dess off-road och asfalt kapacitet. Snarare lyckas Aprilia tillgodose nybörjare mycket bra och, å andra sidan, inspirera erfarna förare. Den är lättkörd men också mycket snabb när det behövs. Å andra sidan, med 240 mm fjädringsväg, erbjuder den enorma reserver men kör fortfarande riktigt bra på asfalt. En mångsidig motorcykel!

Bra chassi säkerställer bra hantering och överlag bra körbeteende

rent avstämd motor

linjär vridmomentskurva säkerställer en trevlig och stressfri körning

enkelt och logiskt driftkoncept för elektroniken

bra elektroniska körhjälpmedel med bra quickshifter

livlig och tillgänglig övergripande utseende

körhjälpmedel kan också justeras omedelbart under körning

bra ergonomi

motorcykeln känns lätt

240 mm fjädringsväg!

Ingen 2-cylindrig kraft vid låga varvtal

polariserande utseende på fronten

mediokert vind- och väderskydd

prisnivå över genomsnittet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 vs Aprilia Tuareg 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 2023 och en Aprilia Tuareg 660 2023. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Aprilia Tuareg 660 2023 finns det flera Yamaha Tenere 700 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 74 jämfört med 65. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 55 dagar jämfört med 129 dagar för en Aprilia Tuareg 660. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Yamaha Tenere 700 och 15 för Aprilia Tuareg 660 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 publicerades den 2018-10-01 och har nu visats mer än 50 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 900 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 som publicerades den 2019-11-13.

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG