Yamaha MT-09 SP 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2021 och KTM 1290 Super Duke R 2021 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerade tekniska funktioner. Yamaha MT-09 SP 2021 har en motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm, medan KTM 1290 Super Duke R 2021 har en kraftfullare motor med 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre och enkel svängarm i bakre, men Yamaha MT-09 SP 2021 har Kayaba-framupphängning och Öhlins-bakupphängning medan KTM 1290 Super Duke R 2021 har WP-upphängningar både fram och bak.

Chassit på Yamaha MT-09 SP 2021 är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram, medan KTM 1290 Super Duke R 2021 har en krom-molybdenram av rörformig typ. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar i fram med en diameter på 298 mm för Yamaha MT-09 SP 2021 och 320 mm för KTM 1290 Super Duke R 2021.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

När det gäller förarassistanssystem har både Yamaha MT-09 SP 2021 och KTM 1290 Super Duke R 2021 ABS och kurvtagnings-ABS. Yamaha MT-09 SP 2021 har också elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. KTM 1290 Super Duke R 2021 har ytterligare körlägen i sitt elektronikpaket.

När det gäller mått och vikter har Yamaha MT-09 SP 2021 en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 825 mm, medan KTM 1290 Super Duke R 2021 har en hjulbas på 1497 mm och en säteshöjd på 835 mm. Yamaha MT-09 SP 2021 har också en längre intervall på 280 km jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2021s 259 km.

Vidare har Yamaha MT-09 SP 2021 en kombinerad bränsleförbrukning på 5 l/100 km, medan KTM 1290 Super Duke R 2021 har en något högre förbrukning på 6,17 l/100 km.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2021 har fördelar som en upprätt och bekväm sittställning, väl avstämt chassi och en motor med bra acceleration och kraft. KTM 1290 Super Duke R 2021 har en underbart kraftfull motor, en smidig och bekväm sittställning, en stabil chassi och ett omfattande elektronikpaket.

Nackdelarna med Yamaha MT-09 SP 2021 inkluderar ett slarvigt monterat signalhorn och en dålig display. KTM 1290 Super Duke R 2021 saknar standardutrustning för skiftassistent med blipper.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2021 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt62.1 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,497 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd835 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall280 kmIntervall259 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp145 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.17 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller96 dBStationärt buller91 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP är baserad på den riktigt framgångsrika MT-09. En särskilt fin årgång 2021! Men uppgraderingen är ännu bättre! Den högkvalitativa fjädringen säkerställer en bra kompromiss mellan åkkomfort och sportighet

Upprätt, bekväm sittställning

väl avstämt chassi

mappningar och traktionskontroll är snabba och enkla att justera

högkvalitativt utförande

kärleksfulla detaljer

utmärkt avstämd motor

bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet

Slarvigt monterad signalhorn

dålig display

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.

Underbart kraftfull motor med mycket smäll - särskilt underifrån och i mitten

super smidig och bekväm sittställning

hyfsad bromsförmåga

stabilt chassi, fullt justerbart

omfattande elektronikpaket

acceptabel förbrukning för den höga prestandan

Skiftassistent med blipper ej standard

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2021 och en KTM 1290 Super Duke R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2021 cirka 47% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2021 finns det färre Yamaha MT-09 SP 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 91 dagar jämfört med 120 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG