Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Suzuki GSX-S1000F 2015

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Suzuki GSX-S1000F 2015

När vi jämför Kawasaki Ninja 1000SX 2020 med Suzuki GSX-S1000F 2015 kan vi se att båda är sporttouringmaskiner med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och en fyrtaktsmotor. Kawasaki Ninja 1000SX har dock en något mindre slagvolym på 1043 cm3 jämfört med Suzuki GSX-S1000F:s 999 cm3.

När det gäller motoreffekt har Suzuki GSX-S1000F en något högre effekt på 149 hk jämfört med Kawasaki Ninja 1000SX:s 142 hk. Däremot har Kawasaki Ninja 1000SX ett högre vridmoment på 111 Nm jämfört med Suzuki GSX-S1000F:s 106 Nm.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Båda motorcyklarna har en kedjedriven transmission och använder sig av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. De har också en svängarm i bakre upphängningen och enkel stötdämpare. När det gäller justeringsmöjligheter har både Kawasaki Ninja 1000SX och Suzuki GSX-S1000F kompression, förspänning och återstudsning i både fram- och bakupphängningen.

Kawasaki Ninja 1000SX har en aluminiumram, medan Suzuki GSX-S1000F också har en aluminiumram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar i fram med en diameter på 300 mm för Kawasaki Ninja 1000SX och 310 mm för Suzuki GSX-S1000F. Kawasaki Ninja 1000SX har en radiell, monoblock och petalteknik för sina frambromsar, medan Suzuki GSX-S1000F har radiella frambromsar.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har Kawasaki Ninja 1000SX flera funktioner som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Suzuki GSX-S1000F har endast ABS som avancerat förarassistanssystem.

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

När vi tittar på dimensionerna och vikterna är det endast mindre skillnader mellan de två motorcyklarna. Kawasaki Ninja 1000SX har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 834.98 mm, medan Suzuki GSX-S1000F har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 815 mm. Kawasaki Ninja 1000SX har också en något högre tjänstevikt på 235 kg jämfört med Suzuki GSX-S1000F:s 214 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 19 l för Kawasaki Ninja 1000SX och 17 l för Suzuki GSX-S1000F.

Sammanfattningsvis har Kawasaki Ninja 1000SX 2020 fördelar som en kultiverad och kraftfull motor, balanserade köregenskaper, bekvämt chassi, tillräckligt bekväm sittposition, modernt utseende, bra bromsar, LED-lampor överallt, TFT-färgdisplay och farthållare som standard. Suzuki GSX-S1000F 2015 har fördelar som en spännande motor på toppen, starka Brembo-bromsar, bra tillbehör och fin traction control. Nackdelarna för Kawasaki Ninja 1000SX är att vindrutan kan justeras utan verktyg men endast med båda händerna. Nackdelarna för Suzuki GSX-S1000F är att ABS inte är tillräckligt sportig, vindskyddet är begränsat och knävinkeln är lite för skarp.

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 1000SX 2020 jämför med Suzuki GSX-S1000F 2015

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Suzuki GSX-S1000F 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt56 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt142 hkMotoreffekt149 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande12.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter38 mmSpjälldiameter44 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd144 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, Monoblock, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,115 mm
BreddBredd825 mmBredd795 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd834.98 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)235 kgTjänstevikt (med ABS)214 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX är mer evolution än revolution - men vad finns det att återuppfinna i en balanserad sporttourer? Det nya namnet är verkligen berättigat, men med de många nya funktionerna som möjliggörs av bland annat ride-by-wire-systemet är sporttourern helt uppdaterad. Kurv-ABS, modern traction control och körlägen ger säkerhet och justeringsmöjligheter för att passa personliga preferenser, medan växlingsassistenten gynnar både sport och touring. Dessutom är priset (åtminstone i Österrike) hett!

Kultiverad och kraftfull motor

balanserade köregenskaper

bekvämt chassi

tillräckligt bekväm sittposition

modernt utseende

bra bromsar

LED-lampor överallt

TFT-färgdisplay

farthållare som standard

Vindrutan kan justeras utan verktyg men endast med båda händerna

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

GSX-S1000F är i grunden en GSX-S1000, som den delar hela geometrin med, med ett litet mervärde som betalar sig ganska bra. Mer stabilitet i högre hastigheter, mer vindskydd och överlag mer kompatibel med motorns karaktär. GSX-R-motorn är fortfarande en kraft att räkna med, även om den har slut på juice i bottenänden. Suzuki erbjuder också ett bra pris/prestanda-förhållande här.

spännande motor på toppen

starka Brembo-bromsar

bra tillbehör

fin traction control

ABS inte tillräckligt sportig

begränsat vindskydd

knävinkel lite för skarp

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 1000SX vs Suzuki GSX-S1000F

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja 1000SX 2020 och en Suzuki GSX-S1000F 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 1000SX med 83 dagar jämfört med 104 dagar för en Suzuki GSX-S1000F. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Kawasaki Ninja 1000SX och 10 för Suzuki GSX-S1000F ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Kawasaki Ninja 1000SX publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 40 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000F som publicerades den 2014-09-30.

Pris Kawasaki Ninja 1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG