Ducati Monster 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Monster 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Överblick - Ducati Monster 2021 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Monster 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull V2-motor som ger imponerande prestanda. Med en motoreffekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm, erbjuder den mycket kraft från låga varvtal. Dess bränslesystem är injektionsstyrt och den har två cylindrar. Monster har en flytande kylning och en slagvolym på 937 cm3.
För upphängningen har Monster en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi i främre och en svängarm med enkel stötdämpare i bakre. Justering av förspänning är möjlig på den bakre upphängningen som är tillverkad av aluminium. Ramen är gjord av aluminium och har en aktiv motorramtyp.
Frambromsarna på Monster består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder en radiell, monoblockteknik. Monster är utrustad med avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Monster har en hjulbas på 1474 mm och en säteshöjd på 820 mm. Dess torrvikt med ABS är 166 kg och tjänstevikten är 188 kg. Bränsletankskapaciteten är 14 liter. Några av dess utrustningsdetaljer inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Monster 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021 är också en naken motorcykel, men med en smidigare motor. Den har en V2-motor med en motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm. Precis som Monster har den ett injektionsstyrt bränslesystem och två cylindrar. Skillnaden är att Nightshift har luftkylning istället för flytande kylning och en mindre slagvolym på 803 cm3.
Nightshift har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba i främre och en svängarm med enkel stötdämpare i bakre. Justering av förspänning och återstudsning är möjlig på den bakre upphängningen som också är tillverkad av aluminium. Ramen är gjord av stål och har en rörformig ramtyp.
Frambromsen på Nightshift består av en enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Den använder en radiell teknik. Nightshift har avancerade förarassistanssystem som kurvtagnings-ABS.
Nightshift har en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 798 mm. Dess torrvikt med ABS är 180 kg och tjänstevikten är 196 kg. Bränsletankskapaciteten är 13,5 liter. Dess utrustning inkluderar LED-belysning för dagskörning.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Monster 2021 har fördelen av en kraftfull motor och omfattande elektronikpaket. Dess snabbväxel som standard och neutrala köregenskaper gör den till en rolig och praktisk motorcykel.
Ducati Scrambler Nightshift 2021 har fördelen av en smidig motor och ett bekvämt chassi. Dess kurvtagnings-ABS och starka karaktär ger den en cool look. Dess låga sitthöjd på 798 mm gör den också lämplig för kortare förare.
Nackdelen med Ducati Monster 2021 är att fjädringen skulle kunna ha lite mer finess med tanke på prisklassen.
Nackdelen med Ducati Scrambler Nightshift 2021 är att den har en liten känsla för framhjulet och att frambromsen kräver manuell kraft. Dess fjädring når också sina gränser vid sportiga hastigheter.
Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med Ducati Scrambler Nightshift 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster 2021
Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Ducati Scrambler Nightshift
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en Ducati Scrambler Nightshift 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Nightshift med 123 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 10 för Ducati Scrambler Nightshift ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift som publicerades den 2020-11-11.
