Ducati Panigale V2 2020 vs. Yamaha R1 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Överblick - Ducati Panigale V2 2020 vs Yamaha R1 2020

Ducati Panigale V2 2020 och Yamaha R1 2020 är båda supersportmotorcyklar med imponerande tekniska specifikationer och prestanda. Båda modellerna har en stark motor och avancerad elektronik för att ge en spännande och säker körupplevelse.

Ducati Panigale V2 2020 har en vacker och elegant design som garanterar att den kommer att dra till sig många beundrande blickar. Dess elektronikpaket är enastående och erbjuder avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa funktioner ger både säkerhet och en rolig körupplevelse. Motorn på 155 hk och 104 Nm vridmoment ger maskinen en imponerande prestanda. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Den har också en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och dubbla skivbromsar. Ducati Panigale V2 2020 har en hjulbas på 1436 mm och en tjänstevikt på 200 kg med ABS.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2020 har också en kraftfull motor med 200 hk och 112.4 Nm vridmoment. Den har en ren respons och ett bra, men inte påträngande ljud. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Deltabox. Precis som Ducati Panigale V2 2020 har den en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och dubbla skivbromsar. Yamaha R1 2020 har en hjulbas på 1405 mm och en tjänstevikt på 199 kg med ABS.

Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 17 liter och använder 17-tums hjul med en bredd på framhjulet på 120 mm och bakhjulet på 180 mm för Ducati Panigale V2 2020 och 190 mm för Yamaha R1 2020. Säteshöjden är 840 mm för Ducati Panigale V2 2020 och 855 mm för Yamaha R1 2020.

Ducati Panigale V2 2020 har fördelen av en vacker och elegant design som kommer att dra till sig uppmärksamhet. Dess elektronikpaket och prestanda gör det till en spännande och säker maskin att köra. Det är också ett bra val för både nybörjare och erfarna förare. Yamaha R1 2020 har fördelen av en kraftfull motor och en stabil chassi. Dess elektronik och helhetsintryck är också av hög kvalitet.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Nackdelen med Ducati Panigale V2 2020 är att jämfört med andra motorer i samma storleksklass skulle den kunna haft några extra hästkrafter. Yamaha R1 2020 har nackdelen att bromsarna inte är 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan.

Sammanfattningsvis är både Ducati Panigale V2 2020 och Yamaha R1 2020 imponerande supersportmotorcyklar med starka motorer och avancerad elektronik. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati Panigale V2 2020 jämför med Yamaha R1 2020

Ducati Panigale V2 2020
Yamaha R1 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt60.8 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt155 hkMotoreffekt200 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment112.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym955 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemStartstyrning, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,056 mmLängd2,055 mm
HöjdHöjd1,115 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,436 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd855 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsvägskörning. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cc tvåcylindriga superquadro-motor, som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk körställning och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en fin figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala förare för vilka 200 hk raketer är lite för mycket och till alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.

Vacker och elegant design - garanterar många öppna munnar!

Enastående elektronikpaket garanterar mycket säkerhet och kul på vägen

Motor, ergonomi och elektronik gör maskinen otroligt "upplevelsebar"!

Ett riktigt insidertips för supersportnybörjare och återvändare

Precis rätt balans mellan många saker, motoreffekt, chassi, ergonomi

Jämfört med andra motorer i denna storleksklass skulle den fortfarande ha behövt en eller två hästar till, men det finns inga riktigt jämförbara nuvarande alternativ till V2

"bara" i tävlingsläge visar den sin verkliga potential

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!

Kraftfull motor

ren respons

bra men inte påträngande ljud

stabilt chassi

högkvalitativ elektronik

underbart elegant helhetsintryck

Bromsarna inte 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V2 vs Yamaha R1

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Panigale V2 2020 och en Yamaha R1 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha R1 2020 cirka 22% högre. Jämfört med Yamaha R1 2020 finns det färre Ducati Panigale V2 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V2 med 84 dagar jämfört med 86 dagar för en Yamaha R1. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Panigale V2 och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Ducati Panigale V2 publicerades den 2019-10-23 och har nu visats mer än 70 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.

Pris Ducati Panigale V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG