Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Överblick - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 är en äventyrsmotorcykel med en kraftfull motor och en imponerande styrning. Dess höga vridmoment och fina ergonomi gör den till en utmärkt maskin för terrängkörning. Dessutom har den en imponerande räckvidd och ett kraftfullt chassi med mycket reserver.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 å andra sidan är en sporttouringmaskin med en rolig motor som kan nå höga varvtal. Den har smidiga köregenskaper och en bra snabbväxlare. Dessutom har den praktisk touringutrustning och en välfungerande adaptiv farthållare som är ett nöje att använda i praktiken. Den har också en stor och lättläst TFT-display och bra funktioner på elektroniken.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

När det gäller nackdelar har Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 en bränsletank som kan vara i vägen i branta uppförsbackar. Dess bromsar skulle också kunna ha mer bett på vägen. Dessutom kan det vara besvärligt att vrida ratten och att avaktivera ABS kan vara tråkigt i det långa loppet.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 å andra sidan har vibrationer i fotstöden och en besvärlig navi-integrering i displayen. Dess vindruta ser ut som en filigran och vinglar märkbart i höga hastigheter.

Sammanfattningsvis är båda motorcyklarna imponerande på sina egna sätt. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 är idealisk för terrängkörning med sin kraftfulla motor och fina styrning. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 är å andra sidan en utmärkt sporttouringmaskin med en rolig motor och praktisk touringutrustning. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 jämför med Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor med 270° vev	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	68.6 mm	Takt	62.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	73 hk	Motoreffekt	119 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	68 Nm	Vridmoment	93 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	11.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	3
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Slagvolym	Slagvolym	689 cm3	Slagvolym	890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Kayaba	Märke	Kayaba
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	230 mm	Slaglängd	130 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	220 mm	Slaglängd	137 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning

Chassi

Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga, Mittrör	Ramtyp	Twin Tube
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	27 grad	Lutningsvinkel	25 grad
Bihang	Bihang	105 mm	Bihang	108 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	282 mm	Diameter	298 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	267 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kollisionsvarning, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,370 mm	Längd	2,175 mm
Bredd	Bredd	905 mm	Bredd	885 mm
Höjd	Höjd	1,490 mm	Höjd	1,430 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,595 mm	Hjulbas	1,500 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	890 mm	Säteshöjd	810 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	220 kg	Tjänstevikt (med ABS)	220 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	23 l	Bränsletankskapacitet	19 l
Intervall	Intervall	534 km	Intervall	380 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	100 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.3 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	5 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robust, balanserad och användarvänlig - det är så Yamaha Ténéré 700 World Raid kan beskrivas efter Bosnien-rallyt. Om du vill kan du också erövra tuff terräng med den. Men de som inte behöver köra långa sträckor kommer att föredra lättheten hos standardmodellen T7. World Raids breda tank märks i ergonomin och köregenskaperna. Den mjuka fjädringen, å andra sidan, klarar tuff terräng bra och tack vare styrdämparen förblir cykeln mycket stabil även på snabbt flytande grusvägar. Den komplicerade avaktiveringsproceduren för ABS är irriterande i det långa loppet. I det långa loppet önskar man att det fanns en enkel "av"-knapp. Slutsatsen är att World Raid, i enlighet med sitt namn, riktar sig särskilt till världsresenärer och är mycket väl genomtänkt i detta avseende med en lång räckvidd och gott om offroad-komfort.

Motor med högt vridmoment och fin styrning

Bra ergonomi

Lång räckvidd

Kraftfullt chassi med mycket reserver

Bränsletanken är i vägen i branta uppförsbackar

bromsarna skulle behöva mer bett på vägen

besvärligt att vrida ratten och ABS-avaktivering kan vara tråkigt i det långa loppet

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Det är otroligt hur brett användningsområde den här motorcykeln har. När det behövs fungerar den som en fräck sportmaskin som du kan njuta av att skrapa fotstöden med. Å andra sidan glider den utan ansträngning fram på motorvägen. Tracer 9GT+ är en fantastisk allroundmotorcykel!

Rolig motor med högt varvtal, smidiga köregenskaper, bra snabbväxlare, praktisk touringutrustning, välfungerande adaptiv farthållare som är ett nöje att använda i praktiken, stor och lättläst TFT-display, bra funktion på elektroniken.

Vibrationer i fotstöden, mycket besvärlig navi-integrering i displayen, vindruta som ser ut som en filigran och som vinglar märkbart i höga hastigheter.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha Tracer 9 GT+

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 och en Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 cirka 43% högre. Jämfört med Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 finns det flera Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 64 jämfört med 45. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 9 GT+ med 24 dagar jämfört med 42 dagar för en Yamaha Tenere 700 World Raid. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Yamaha Tenere 700 World Raid och 3 för Yamaha Tracer 9 GT+ ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 World Raid publicerades den 2022-02-15 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 400 visningar för den första granskningen av Yamaha Tracer 9 GT+ som publicerades den 2022-11-07.