Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs BMW R nineT Urban G/S 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 och BMW R nineT Urban G/S 2017 är båda enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en kraftfull motor och drivlina med elektrisk pådrag och kardantransmission. Moto Guzzi V85 TT Travel har en V-motor med en slagvolym på 853 cm3 och en motoreffekt på 80 hk, medan BMW R nineT Urban G/S har en Boxer-motor med en slagvolym på 1170 cm3 och en motoreffekt på 110 hk.

Båda motorcyklarna har en robust upphängning, med Moto Guzzi V85 TT Travel som har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten och en svängarm i baksätet. BMW R nineT Urban G/S har en teleskopgaffel i fronten och en Paralever-upphängning i baksätet. Båda motorcyklarna har också en enkel stötdämpare i baksätet för att ge en jämn och bekväm körning.

När det gäller bromssystem har både Moto Guzzi V85 TT Travel och BMW R nineT Urban G/S dubbla skivbromsar i fronten för att ge bra bromskraft och kontroll.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Båda motorcyklarna har också avancerade förarassistanssystem, med Moto Guzzi V85 TT Travel som erbjuder ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. BMW R nineT Urban G/S har endast ABS som standard.

När det gäller dimensioner och vikter är det några små skillnader mellan motorcyklarna. Moto Guzzi V85 TT Travel har en hjulbas på 1530 mm och en säteshöjd på 830 mm, medan BMW R nineT Urban G/S har en hjulbas på 1527 mm och en säteshöjd på 850 mm. Moto Guzzi V85 TT Travel har också en större bränsletankskapacitet på 21 l, medan BMW R nineT Urban G/S har en bränsletankskapacitet på 17 l.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

När det gäller utseende och stil har båda motorcyklarna sina egna unika drag. Moto Guzzi V85 TT Travel har en elegant och stilren design med välutformade stilelement, medan BMW R nineT Urban G/S har en magnifik och autentisk G/S-look.

Slutligen har Moto Guzzi V85 TT Travel ett välskräddarsytt resepaket som är perfekt för långväga resor, medan BMW R nineT Urban G/S är en specialcykel från fabrik som är reducerad till det absolut nödvändigaste i typisk Enduro-stil.

Sammanfattningsvis är både Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 och BMW R nineT Urban G/S 2017 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Båda erbjuder kraftfull prestanda och avancerade tekniska funktioner, samtidigt som de har en stilfull och attraktiv design. Det är upp till den enskilda föraren att avgöra vilken motorcykel som passar bäst för deras behov och preferenser.

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 jämför med BMW R nineT Urban G/S 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
BMW R nineT Urban G/S 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt77 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment116 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter50 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypTorr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHVVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,175 mm
BreddBredd950 mmBredd870 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,527 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)229 kgTjänstevikt (med ABS)221 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Med V85 TT Travel, liksom med den konventionella V85 TT, visar Moto Guzzi på ett imponerande sätt hur modernitet kan kombineras med tradition. Typiska stilelement påminner skickligt om det nästan 100-åriga arvet, den eleganta Sabbia Namib-lacken på Travel passar perfekt in, medan den senaste tekniken säkerställer att V85 TT är en trovärdig touring enduro. Motorn övertygar med mycket suveränitet istället för spetsig sportighet, hanteringen är neutral och godmodig och offroad-talangerna är anmärkningsvärda. Till detta kommer det välskräddade elektronikpaketet, utmärkta bromsar och en lyckad ergonomi. Travel-paketet är väl genomtänkt med en bagageuppsättning, större vindruta, uppvärmda handtag, extra LED-strålkastare och MIA multimediasystem - och kardanaxeln, som är unik i denna klass, gör Travel till den perfekta reskamraten!

Överlägsen motor med bra ljud

underhållsfri krandrift

utmärkta bromsar

bra elektronikpaket

balanserade köregenskaper

offroadtalang tillgänglig

trevlig ergonomi

fantastiskt utseende med eleganta stilelement

välskräddarsytt resepaket

Vindrutan kan endast justeras med verktyg

digital varvräknare inte särskilt lätt att läsa av

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Som en av 5 olika R nineT är Urban G/S också en lyckad variant av den luftkylda boxern, som liksom i de andra modellerna levererar 110 hk och inte lämnar något övrigt att önska när det gäller mer kraft. Bromsarna är också på samma höga nivå som hos den ursprungliga R nineT, med de enda kompromisserna i chassit. ABS är standard, ASC finns tillgängligt mot extra kostnad. Du behöver inte mycket mer för att vara nöjd. Det enda vi inte skulle vilja vara utan är de trådekrade fälgarna, för tillsammans med TKC80 fulländar de looken.

magnifik, autentisk G/S-look

kraftfulla bromsar, kraftfull motor

reducerad till det absolut nödvändigaste i typisk Enduro-stil

specialcykel från fabrik

Wire-spoke-fälgar ej standard

ASC ej standard

smuts- och byxfärg synlig på sittbänken

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V85 TT Travel vs BMW R nineT Urban G/S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 och en BMW R nineT Urban G/S 2017. Det går snabbare att sälja en BMW R nineT Urban G/S med 128 dagar jämfört med 159 dagar för en Moto Guzzi V85 TT Travel. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Moto Guzzi V85 TT Travel och 17 för BMW R nineT Urban G/S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Moto Guzzi V85 TT Travel publicerades den 2020-04-16 och har nu visats mer än 17 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 88 800 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Urban G/S som publicerades den 2016-11-08.

Pris Moto Guzzi V85 TT Travel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT Urban G/S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH