BMW S 1000 R 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017
BMW S 1000 R 2021
Suzuki GSR 750 2017
Överblick - BMW S 1000 R 2021 vs Suzuki GSR 750 2017
BMW S 1000 R 2021 är en naken motorcykel med en imponerande radmotor som ger en kraftfull motoreffekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Med sina fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3 erbjuder den en imponerande prestanda. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram, vilket ger en stabil och smidig körupplevelse. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, vilket ger utmärkt bromskraft.
Måtten och vikterna på BMW S 1000 R 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 830 mm. Bränsletankskapaciteten är 16,5 liter.
Suzuki GSR 750 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är något lägre än BMW: 106 hk och vridmomentet är 80 Nm. Med sina fyra cylindrar och en slagvolym på 749 cm3 erbjuder den tillräcklig prestanda för de flesta förare. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram.
BMW S 1000 R 2021
Frambromsarna på Suzuki GSR 750 2017 är också utrustade med dubbla skivor, men har endast dubbla kolvar. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är något högre än BMW: 17,5 liter.
BMW S 1000 R 2021 har flera fördelar jämfört med Suzuki GSR 750 2017. Den har en överlägsen och kraftfull motor, bra bromsar och bekväm ergonomi. Dessutom erbjuder den möjlighet till dyr men högpresterande extrautrustning och är enkel att använda samtidigt som den är supersnabb. Den är också en bra allroundmotorcykel.
Suzuki GSR 750 2017 har dock sina egna fördelar. Den har ett attraktivt övergripande utseende och erbjuder stabila köregenskaper. Fjädringselementen är väl avstämda och ger tillräcklig komfort. Dessutom har den lättlästa instrument.
Suzuki GSR 750 2017
Nackdelarna med BMW S 1000 R 2021 inkluderar att quickshiftern är bra men inte perfekt och att ljudet fortfarande kan vara lite påträngande. Det finns också vibrationer i styret som kan vara störande.
Suzuki GSR 750 2017 har nackdelar som ett bromssystem som kräver mycket manuell kraft och en boxsvängarm som inte är särskilt attraktiv.
Sammanfattningsvis erbjuder BMW S 1000 R 2021 en överlägsen prestanda och bekväm körupplevelse, medan Suzuki GSR 750 2017 har ett attraktivt utseende och stabila köregenskaper. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och det är viktigt att överväga vilka faktorer som är viktigast för den enskilda föraren vid val av motorcykel.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2021 jämför med Suzuki GSR 750 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2021
Det är verkligen imponerande hur BMW alltid lyckas göra bra motorcyklar ännu bättre. Med sitt M-paket och sina kolfiberfälgar ser den sportiga S 1000 R först lite hotfull ut. Men även 2021 serverar S 1000 R högteknologi och prestanda i en fantastiskt användbar dos. Maskinen körs exakt, manövrerbar men inte vinglig. Motorn bränner ur i kurvorna, men överbelastar inte. En förbannat snabb motorcykel!
Suzuki GSR 750 2017
En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Suzuki GSR 750
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2021 och en Suzuki GSR 750 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 67 dagar jämfört med 117 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 12 för Suzuki GSR 750 ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 400 visningar för den första granskningen av Suzuki GSR 750 som publicerades den 2010-10-05.
