Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023 och Triumph Street Triple 765 R 2023 är båda nakna motorcyklar med hög prestanda och modern teknik. Tuono 660 Factory har en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 100 hk, medan Street Triple 765 R har en radmotor med en motoreffekt på 120 hk. Båda motorcyklarna har en injektionsbränslesystem och flytande kylning.

När det gäller fjädring har Tuono 660 Factory en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba fram och en enkel stötdämpare i svängarmen bak. Street Triple 765 R har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa fram och en enkel stötdämpare i svängarmen bak. Båda motorcyklarna har justerbar fjädring för att möjliggöra anpassning till förarens preferenser och körförhållanden.

När det gäller bromssystem har båda motorcyklarna dubbla skivor fram med fyra kolvsoklar och radiell teknik från Brembo. Street Triple 765 R har även monoblock-kolvsoklar för ännu bättre prestanda. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem för ökad säkerhet.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Tuono 660 Factory har en bredare framhjul med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan Street Triple 765 R har samma dimensioner för framhjulet. Båda motorcyklarna har en hjulbas på över 1300 mm och en säteshöjd på över 800 mm för en sportig sittställning.

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-display för tydlig och modern information. Tuono 660 Factory har även Bluetooth och anslutningsbarhet för att möjliggöra anslutning till andra enheter, medan Street Triple 765 R har en kurvtagningsbelysning för bättre sikt vid kurvtagning.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Tuono 660 Factory har fördelar som justerbar fjädring, sportig sittställning, högkvalitativ elektronik och stabila köregenskaper. Street Triple 765 R har fördelar som högkvalitativ motorisering, välbalanserad ergonomi, sportigt bromssystem och omfattande standardutrustning till ett bra pris.

Nackdelarna med Tuono 660 Factory inkluderar det jämförelsevis höga priset, kravet på en sportig körstil och gnisslande bromsar under testet. Nackdelarna med Street Triple 765 R inkluderar en minimalistisk displayenhet och styrreglage som ser mer fördelaktiga ut än resten av motorcykeln.

Sammanfattningsvis erbjuder både Aprilia Tuono 660 Factory 2023 och Triumph Street Triple 765 R 2023 hög prestanda och modern teknik. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar, som kan vara en sportig sittställning och stabil körglädje i fallet med Tuono 660 Factory eller högkvalitativ motorisering och välbalanserad ergonomi i fallet med Street Triple 765 R.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono 660 Factory 2023 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt63.93 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt120 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13.25
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym659 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd115 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd133.5 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.9 gradLutningsvinkel66.3 grad
BihangBihang104.7 mmBihang97.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd805 mmBredd792 mm
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,402 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd826 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)181 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall306 kmIntervall277 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory erbjuder ett fascinerande helhetspaket. Det breda styret och den upprätta körställningen ger en känsla av naked bike. Den integrerade sittpositionen förmedlar en supersport-känsla. Du är perfekt integrerad i fordonet. Jämfört med andra cyklar i denna klass kommer många att avskräckas av det höga priset.

Justerbar fjädring

Mycket bra sportig sittställning

Högkvalitativ elektronik

Stor styrvinkel

Brett, bra nakencykelstyre

Mycket stabila köregenskaper

Bra känsla för framhjulet

Jämförelsevis högt pris

motorcykeln kräver en ganska sportig körstil

bromsarna gnisslade under testet

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.

Högkvalitativ motorisering fantastisk löpkultur

högkvalitativ elektronik

välbalanserad ergonomi

väl avstämt chassi

sportigt bromssystem

omfattande standardutrustning

utmärkt förhållande mellan pris och prestanda

Displayenheten är mycket minimalistisk Styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono 660 Factory vs Triumph Street Triple 765 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono 660 Factory 2023 och en Triumph Street Triple 765 R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 R 2023 cirka 7% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 R 2023 finns det färre Aprilia Tuono 660 Factory 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 28 jämfört med 31. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuono 660 Factory med 77 dagar jämfört med 116 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Aprilia Tuono 660 Factory och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Aprilia Tuono 660 Factory publicerades den 2021-11-23 och har nu visats mer än 22 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.

Pris Aprilia Tuono 660 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG