KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 390 Adventure 2022
KTM 690 Duke R 2015
KTM 390 Adventure 2022
Överblick - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 390 Adventure 2022
KTM 690 Duke R 2015 är en naken motorcykel med en imponerande topputrustning och racinggeometri. Den har en kraftfull motor med en håldiameter på 102 mm och en takt på 84,5 mm, vilket ger den en imponerande motoreffekt på 70 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en elektrisk pådrag och använder en kedjetransmission. Med en cylindervolym på 690 cm3 och en flytande kylning är den välutrustad för prestanda.
När det gäller upphängning har KTM 690 Duke R 2015 en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Dess chassi är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna är utrustade med fyra kolvar och använder en radiell teknik.
När det gäller avancerade förarassistanssystem har KTM 690 Duke R 2015 ett elektroniskt luftbränslesystem.
KTM 690 Duke R 2015
Måtten och vikterna för KTM 690 Duke R 2015 är följande: bredden på framhjulet är 120 mm med en diameter på 17 tum, bredden på bakhjulet är 160 mm med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1466 mm och säteshöjden är 865 mm. Tjänstevikten (med ABS) är 149,5 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.
KTM 390 Adventure 2022 är en enduro-motorcykel med en kraftfull motor och ett justerbart chassi. Den har en mindre håldiameter på 89 mm och en takt på 60 mm, vilket ger den en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 37 Nm. Precis som KTM 690 Duke R 2015 har den en elektrisk pådrag och använder en kedjetransmission. Med en cylindervolym på 373,2 cm3 och en flytande kylning är den välutrustad för offroad-äventyr.
När det gäller upphängning har KTM 390 Adventure 2022 också en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Dess chassi är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna är utrustade med fyra kolvar och använder en radiell teknik.
KTM 390 Adventure 2022 har ett imponerande elektronikpaket inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem. Detta ger föraren avancerade förarassistansfunktioner för att förbättra säkerheten och prestandan. Som tillval finns även Quickshifter+ tillgänglig.
KTM 390 Adventure 2022
Måtten och vikterna för KTM 390 Adventure 2022 är följande: bredden på framhjulet är 100 mm med en diameter på 19 tum, bredden på bakhjulet är 130 mm med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1430 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten (med ABS) är 172 kg och bränsletankskapaciteten är 14,5 liter.
KTM 690 Duke R 2015 har fördelarna med topputrustning, racinggeometri, imponerande lutningsvinkel, kraftfulla bromsar och justerbar fjädring. Å andra sidan kan den vara mer obekväm i daglig användning och har en hög passform.
KTM 390 Adventure 2022 har fördelarna med en kraftfull motor, justerbart chassi, bra vindskydd och det bästa förhållandet mellan pris och prestanda. Dess elektronikpaket inkluderar avancerade förarassistanssystem som lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS. Den erbjuder också Quickshifter+ som tillval och är en riktigt rolig maskin på alla underlag. Nackdelen med KTM 390 Adventure 2022 är att den kan vara lite för kompakt för långa förare.
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke R 2015 jämför med KTM 390 Adventure 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke R 2015
"R" tar vid där standard Duke slutar eller når sina gränser. På vägen kommer skillnaden bara att märkas i en duell på hemmaplan, men på racerbanan blir den särskilt tydlig. Bromsarna, den justerbara fjädringen och den fria lutningsvinkeln är avgörande här. Det 30 mm högre sätet placerar dig automatiskt i en framhjulsorienterad racingposition, ger dig mer feedback från chassit och sätter mer tryck på bromsarna. "R" har redan allt ombord som du bara får med standardversionen via Track Pack - och ännu mer. Nämligen den fina fjädringen och Akrapovic-avgasröret. Å andra sidan måste du göra små kompromisser när det gäller komfort i vardagen.
KTM 390 Adventure 2022
Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig pris-prestanda-vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindriga motorn gör den till en renodlad nöjesmaskin som snarare stödjer än överväldigar oerfarna on- och offroadförare. Den sportiga men bekväma körställningen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure väldigt rolig - men allra roligast är den i snäva kurvor!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke R vs KTM 390 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke R 2015 och en KTM 390 Adventure 2022. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Adventure med 98 dagar jämfört med 99 dagar för en KTM 690 Duke R. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för KTM 690 Duke R och 15 för KTM 390 Adventure ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 690 Duke R publicerades den 2009-12-02 och har nu visats mer än 23 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 106 600 visningar för den första granskningen av KTM 390 Adventure som publicerades den 2019-11-05.
