Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Överblick - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Suzuki V-Strom 800DE 2023 och Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder en rad olika funktioner och prestanda. Suzuki V-Strom 800DE 2023 har en kraftfull motor med en effekt på 83 hk och ett vridmoment på 78 Nm. Dess fjädring är fullt justerbar och kan anpassas efter förarens preferenser. Motorcykeln har också en snabbväxel upp/ner som standard och en dynamisk design i coola färger.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Å andra sidan har Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en ännu mer imponerande motor med en effekt på 95,2 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Dess elektroniska justerbara upphängning ger föraren möjlighet att anpassa fjädringen efter olika körförhållanden. Motorcykeln har också ett omfattande elektronikpaket och bra vindskydd. Dessutom är den mycket bekväm för både föraren och passageraren, med funktioner som sätesuppvärmning.
När det gäller nackdelar har Suzuki V-Strom 800DE 2023 en spetsig knävinkel för förare med långa ben och fotstöden släpar tidigt. Vindrutan kan endast justeras med verktyg och motorcykeln är tyngre än många konkurrenter. Å andra sidan har Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en fjädring som kan vara för mjuk för sportiga förare och små motorvibrationer kan märkas på motorvägen.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Sammanfattningsvis är både Suzuki V-Strom 800DE 2023 och Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800DE 2023 jämför med Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro är en mycket bra touringmotorcykel, så länge du inte har alltför bråttom. Den är överdådigt utrustad, har alla tänkbara elektroniska funktioner, extremt trevlig ergonomi och en välbalanserad trecylindrig motor med lågt underhållsbehov. Den är inriktad på komfort över hela linjen. Andra är bättre på att gasa runt hörnen, den brittiska damen föredrar att kryssa fram på ett avslappnat sätt. Varför överanstränga det mjuka chassit när du istället kan njuta av det övre vindskyddet och andas in det omgivande landskapet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800DE vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 800DE 2023 och en Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 cirka 31% högre. Jämfört med Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 finns det flera Suzuki V-Strom 800DE 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 132 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 800DE med 59 dagar jämfört med 109 dagar för en Triumph Tiger 900 GT Pro. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Suzuki V-Strom 800DE och 10 för Triumph Tiger 900 GT Pro ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 800DE publicerades den 2022-11-08 och har nu visats mer än 42 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 300 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 900 GT Pro som publicerades den 2019-12-03.
