BMW R nineT 2016 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Loading...

Överblick - BMW R nineT 2016 vs BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT 2016 är en naken motorcykel med en kraftfull boxermotor som ger 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Den har en oljeluftkyld motor med två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är av typen Paralever. Ramen är av typen aktiv motor och frambromsarna är dubbla skivor med radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 222 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

BMW R nineT Scrambler 2016 är också en naken motorcykel med samma boxermotor som ger 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Den har en oljeluftkyld motor med två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är av typen Paralever. Ramen är rörformig och frambromsarna är dubbla skivor med radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1527 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 220 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.

BMW R nineT 2016 har fördelarna med solid teknik, kraftfulla bromsar, unikt utseende, fylligt ljud och fett vridmoment. Nackdelarna inkluderar en hård inställning för dåliga vägar, något högljudda avgaser på lång sikt och att den inte är 100% äkta.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016 har fördelarna med en boxermotor med karaktär, inklusive vibrationer, kraft och ljud. Den är fortfarande Euro4-kompatibel och har ett bekvämt chassi och en behaglig körställning. Den har också kraftfulla bromsar, ett coolt utseende och är mycket billigare än R nineT. Nackdelarna inkluderar en ganska hård sadel och en spartansk instrumentpanel utan varvräknare och växelindikator i grundversionen.

Tekniska specifikationer BMW R nineT 2016 jämför med BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT 2016
BMW R nineT Scrambler 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt73 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment119 NmVridmoment119 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypTorr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningParalever

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,175 mm
BreddBredd890 mmBredd880 mm
HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,527 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)222 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Med RnineT har BMW skapat ett monument över sig själv och boxern som har hittat in i många garage runt om i världen. R nineT är en bästsäljare tack vare sitt framgångsrika övergripande koncept och har tjänat många customisers som grund för ett brett utbud av omvandlingar. Jämfört med en Thruxton ser BMW:n dock inte autentisk ut i varje detalj och på de dåliga vägarna i Alperna kan fjädringen vara för hårt inställd eller avgaserna för högljudda i det långa loppet.

Solid teknik

kraftfulla bromsar

unikt utseende

fylligt ljud

fett vridmoment

Hårt inställd för dåliga vägar

avgaserna är lite högljudda på lång sikt

inte 100% äkta

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Det är verkligen ingen idé att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. Huruvida denna moderna retrostil också kommer att fungera med BMW R nineT Scrambler en prisklass längre ner återstår att se. Förutsättningarna är dock mycket goda, Scrambler förlitar sig på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt okej, när allt kommer omkring ligger fokus på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kommer du att spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!

Boxermotor med karaktär - vibrationer, kraft och ljud ingår. Fortfarande Euro4-kompatibel

bekvämt chassi

behaglig körställning

kraftfulla bromsar

coolt utseende

mycket billigare än R nineT

Ganska hård sadel

spartansk instrumentpanel, utan varvräknare och växelindikator i grundversionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs BMW R nineT Scrambler

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2016 och en BMW R nineT Scrambler 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT 2016 cirka 16% högre. En BMW R nineT 2016 upplever en förlust på 14 650 SEK efter ett år och 11 470 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 27 410 SEK och 29 070 SEK för en BMW R nineT Scrambler 2016. Jämfört med BMW R nineT Scrambler 2016 finns det flera BMW R nineT 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en BMW R nineT Scrambler med 97 dagar jämfört med 105 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 16 för BMW R nineT Scrambler ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 200 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Scrambler som publicerades den 2016-07-05.

Pris BMW R nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG