Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Överblick - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 2020 och KTM 790 Adventure R 2019 är båda kraftfulla enduro-motorcyklar med liknande specifikationer. Båda har en tvåcylindrig motor och elektrisk drivning. Yamaha Tenere 700 har en mindre slagvolym på 689 cm3 jämfört med KTM 790 Adventure R:s 799 cm3. Detta resulterar i en något lägre motoreffekt på 73 hk för Yamaha Tenere 700 jämfört med KTM 790 Adventure R:s 95 hk. Trots detta har Yamaha Tenere 700 ett imponerande vridmoment på 68 Nm, medan KTM 790 Adventure R har 88 Nm.

Båda motorcyklarna har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel framtill och en svängarm baktill. Yamaha Tenere 700 har en slaglängd på 210 mm fram och 200 mm bak, medan KTM 790 Adventure R har en slaglängd på 240 mm både fram och bak. Detta ger KTM 790 Adventure R en bättre förmåga att hantera ojämn terräng.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

När det gäller chassityp har Yamaha Tenere 700 en dubbel vagga-ram, medan KTM 790 Adventure R har en rörformig, aktiv motor-ram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar framtill och 21-tums framhjul samt 18-tums bakhjul. KTM 790 Adventure R har dock en något längre hjulbas på 1528 mm jämfört med Yamaha Tenere 700:s 1590 mm.

När det gäller säteshöjd har båda motorcyklarna en höjd på 880 mm. Yamaha Tenere 700 har en bränsletankskapacitet på 16 liter, medan KTM 790 Adventure R har en större kapacitet på 20 liter.

Yamaha Tenere 700 2020 har fördelar som lekfull hantering, bra motor, rent utförande, fullt justerbar fjädring, låg vikt, möjlighet att stänga av ABS och rimligt pris. Å andra sidan har KTM 790 Adventure R 2019 fördelar som hög chassikvalitet som säkerställer ett brett användningsområde, en motor med utmärkt gångkultur och rikt vridmoment, en lättavläst display, ett praktiskt rallyelektronikpaket samt stabilitet och manövrerbarhet för daglig användning på väg.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Nackdelarna med Yamaha Tenere 700 2020 inkluderar brist på elektronik för landsvägskörning och ett potentiellt obekvämt säte på långa resor. KTM 790 Adventure R 2019 har nackdelar som att quickshift inte är standard, något krångliga indikatorbrytare och ett något mer obekvämt säte på långa turer jämfört med standardmodellen.

Sammanfattningsvis erbjuder både Yamaha Tenere 700 2020 och KTM 790 Adventure R 2019 imponerande prestanda och egenskaper för enduro-körning. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov, såsom önskad elektronik, komfort och användningsområde.

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 2020 jämför med KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 790 Adventure R 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt65.6 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd240 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd240 mm

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,590 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet20 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen mjukare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenterna, med undantag för KTM:s 890 Adventure R, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.

lekfull hantering

bra motor

rent utförande

fullt justerbar fjädring

låg vikt

ABS kan stängas av

rimligt pris

Lite elektronik för landsvägskörning

sätet kan bli obekvämt på långa resor

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 vs KTM 790 Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 2020 och en KTM 790 Adventure R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Adventure R 2019 cirka 6% högre. Jämfört med KTM 790 Adventure R 2019 finns det flera Yamaha Tenere 700 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 56 dagar jämfört med 73 dagar för en KTM 790 Adventure R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Yamaha Tenere 700 och 9 för KTM 790 Adventure R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 publicerades den 2018-10-01 och har nu visats mer än 50 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure R som publicerades den 2018-10-06.

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG