Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Överblick - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023 är utrustad med en kraftfull radmotor som ger imponerande prestanda. Motorn har en håldiameter på 84 mm och en takt på 70 mm, vilket ger en slagvolym på 776 cm3. Med en motoreffekt på 83 hk och ett vridmoment på 78 Nm har denna motorcykel gott om kraft och acceleration. Den har också en elektriskt pådrag och en kedjedriven transmission.
För att ge en smidig och stabil körupplevelse har V-Strom 800DE en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Både fram- och bakfjädringen kan justeras för att passa förarens preferenser och körförhållanden. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 62 grader och en bihang på 114 mm.
För att säkerställa säkerheten och förbättra körupplevelsen är V-Strom 800DE utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också en snabbväxel med blipper som standard, vilket gör växlingen smidigare och snabbare.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
V-Strom 800DE har också praktiska egenskaper som en bränsletankskapacitet på 20 liter och en kombinerad bränsleförbrukning på 4,4 l/100 km, vilket ger en imponerande körsträcka på 454 km. Den har också en hjulbas på 1570 mm och en säteshöjd på 855 mm. Med en tjänstevikt på 230 kg är den något tyngre än vissa konkurrenter.
Suzuki V-Strom 650 XT 2023 å andra sidan är en enklare och mer okomplicerad motorcykel. Den har en V-motor med en håldiameter på 81 mm och en takt på 62,6 mm, vilket ger en slagvolym på 645 cm3. Motorn har en motoreffekt på 71 hk och ett vridmoment på 62 Nm.
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
För att ge en bekväm körupplevelse har V-Strom 650 XT en teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Framfjädringen kan justeras för att passa förarens preferenser. Chassit är tillverkat av aluminium och har en lutningsvinkel på 64,2 grader och en bihang på 110 mm.
För att säkerställa säkerheten är V-Strom 650 XT utrustad med ABS och antispinnsystem. Den har också praktiska egenskaper som en bränsletankskapacitet på 20 liter och en kombinerad bränsleförbrukning på 4,2 l/100 km, vilket ger en körsträcka på 476 km. Den har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 815 mm. Med en tjänstevikt på 216 kg är den något lättare än V-Strom 800DE.
Sammanfattningsvis har Suzuki V-Strom 800DE 2023 en kraftfullare motor, justerbar fjädring och fler avancerade elektroniska funktioner. Den har dock en spetsig knävinkel för förare med långa ben och är något tyngre än konkurrenterna. Å andra sidan är Suzuki V-Strom 650 XT 2023 en enklare och mer prisvärd motorcykel, men den har också enklare teknik och begränsad terrängkapacitet.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800DE 2023 jämför med Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
V-Strom 650 XT kanske börjar bli lite gammal i rocken, men den är fortfarande en bra motorcykel. Speciellt om du inte behöver en färgdisplay och inte tänker lämna asfalten. 650 är en lättkörd motorcykel som knappast blir överbelastad i någon situation. Dessutom har denna modell redan bevisat sig tusentals gånger, vilket understryker dess hållbarhet och livslängd.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800DE vs Suzuki V-Strom 650 XT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 800DE 2023 och en Suzuki V-Strom 650 XT 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 800DE 2023 cirka 20% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 650 XT 2023 finns det flera Suzuki V-Strom 800DE 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 132 jämfört med 73. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 800DE med 59 dagar jämfört med 189 dagar för en Suzuki V-Strom 650 XT. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Suzuki V-Strom 800DE och 11 för Suzuki V-Strom 650 XT ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 800DE publicerades den 2022-11-08 och har nu visats mer än 42 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 45 700 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 XT som publicerades den 2015-04-09.
