Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda Forza 750 2021
Honda NC750X DCT 2021
Honda Forza 750 2021
Överblick - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda Forza 750 2021
Honda NC750X DCT 2021 är en lättmanövrerad enduro-motorcykel med en låg bränsleförbrukning. Den har en låg tyngdpunkt vilket ger bra köregenskaper. En av de unika funktionerna är att den har ett förvaringsutrymme på 23 liter istället för en traditionell bränsletank. Den har också en DCT-växellåda med dubbelkoppling och justerbara körlägen. Bromsarna är acceptabla, även om det bara finns en skivbroms fram.
Honda Forza 750 2021 är en kraftfull skoter med en smidig motor och ett bra ljud. Den har en bekväm sittposition och ett stabilt chassi. Bromsarna är bra och den har en TFT-färgdisplay samt modern elektronik ombord. En av de bästa funktionerna är den mycket bra DCT-växellådan.
Båda modellerna har en radmotor med samma håldiameter och takt. De har också samma motoreffekt och vridmoment. Bränslesystemet är injektion och pådraget är elektriskt. Båda har också en flerplattad koppling i oljebad och en kedjedriven transmission. De har båda två cylindrar och fyrtaktsmotorer som kyls med flytande kylning. Slagvolymen är också densamma på 745 cm3.
Honda NC750X DCT 2021
När det gäller fjädring har både Honda NC750X DCT 2021 och Honda Forza 750 2021 en enkel stötdämpare bak med samma slaglängd. Framfjädringen skiljer sig dock åt, där Honda NC750X DCT 2021 har en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 120 mm. Honda Forza 750 2021 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med samma diameter och slaglängd.
Chassit är också detsamma på båda modellerna, med en stålram av typen Twin Tube, Rörformig. Lutningsvinkeln är 27 grader och bärarmen är 110 mm för Honda NC750X DCT 2021 och 104 mm för Honda Forza 750 2021.
När det gäller bromsar har Honda NC750X DCT 2021 enkel skiva fram med en diameter på 320 mm och en skivbroms bak. Honda Forza 750 2021 har däremot dubbla skivor fram med en diameter på 310 mm och en skivbroms bak. Båda modellerna har ABS som en avancerad förarassistansfunktion.
När det gäller hjulstorlek har båda modellerna samma bredd på framhjulet (120 mm) och bakhjulet (160 mm). Skillnaden ligger i diametern, där Honda NC750X DCT 2021 har 17-tums hjul fram och bak, medan Honda Forza 750 2021 har 17-tums hjul fram och 15-tums hjul bak.
Honda Forza 750 2021
Måtten och vikterna skiljer sig också åt något mellan modellerna. Honda NC750X DCT 2021 har en hjulbas på 1535 mm och en säteshöjd på 800 mm. Tjänstevikten (med ABS) är 224 kg och bränsletankskapaciteten är 14,1 liter. Intervallen är 402 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 3,5 l/100 km.
Honda Forza 750 2021 har en något längre hjulbas på 1580 mm och en något lägre säteshöjd på 790 mm. Tjänstevikten (med ABS) är 235 kg och bränsletankskapaciteten är 13,2 liter. Intervallen är 366 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 3,6 l/100 km.
Sammanfattningsvis har Honda NC750X DCT 2021 fördelar som att vara lätt att hantera, ha en låg bränsleförbrukning, bra köregenskaper, ett stort förvaringsutrymme och en DCT-växellåda med dubbelkoppling. Honda Forza 750 2021 har fördelar som en kraftfull motor, bekväm sittposition, stabilt chassi, bra bromsar och en TFT-färgdisplay. Nackdelarna för Honda NC750X DCT 2021 är att vindrutan inte är justerbar och att den bara har en skivbroms fram. Nackdelarna för Honda Forza 750 2021 är att den saknar farthållare, att anslutningsmöjligheterna endast är för Android och att förvaringsutrymmet under sätet är relativt litet.
Tekniska specifikationer Honda NC750X DCT 2021 jämför med Honda Forza 750 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NC750X DCT 2021
Det är alltför lätt att stämpla NC750X som en känslolös, tråkig vardagsmaskin. Men även om det verkligen är en utmärkt, ekonomisk och, tack vare det extra förvaringsutrymmet, extremt praktisk cykel för den dagliga pendlingen till jobbet, kan den också få ditt hjärta att slå snabbare. Den låga tyngdpunkten ger den utmärkta köregenskaper och du kan utnyttja detta på bästa sätt i sportläget. I motsats till förväntningarna är NC750X också väldigt rolig i kurvor. Även ljudet vid sportiga hastigheter är imponerande och låter som en mycket större motorcykel. DCT passar NC750X perfekt och är en tillgång i alla körsituationer. Om du kan nöja dig med 59 hk och letar efter en motorcykel för alla tillfällen är NC det perfekta valet.
Honda Forza 750 2021
Den mest kraftfulla skoter som för närvarande finns tillgänglig är inte bara rolig i staden, utan också för sportig körning på landsvägar. Honda Forza 750 är smidig, stabil, lämplig för vardagsbruk, bekväm och erbjuder bra vind- och väderskydd. Även om den har mindre förvaringsutrymme under sätet jämfört med andra maxiskotrar, får en integralhjälm alltid plats. Scootern kan som tillval uppgraderas med ett top case, uppvärmda handtag, ett top case-ryggstöd för passageraren och mycket mer.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X DCT vs Honda Forza 750
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NC750X DCT 2021 och en Honda Forza 750 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda Forza 750 2021 cirka 27% högre. Jämfört med Honda Forza 750 2021 finns det färre Honda NC750X DCT 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda Forza 750 med 64 dagar jämfört med 75 dagar för en Honda NC750X DCT. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Honda NC750X DCT och 11 för Honda Forza 750 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Honda NC750X DCT publicerades den 2019-01-16 och har nu visats mer än 21 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 79 600 visningar för den första granskningen av Honda Forza 750 som publicerades den 2020-10-14.
