Ducati Panigale V4 2020 vs. Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V4 2020
Aprilia RSV4 RR 2015
Överblick - Ducati Panigale V4 2020 vs Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V4 2020 har en V-motor med en håldiameter på 81 mm och en takt på 53,5 mm. Motoreffekten är 214 hk med ett vridmoment på 124 Nm. Den har fyra cylindrar och använder sig av Desmodromik-ventiler. Slagvolymen är 1103 cm3. Den har en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa som främre upphängning och en enkel stötdämpare från Sachs som bakre upphängning. Chassit är tillverkat av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell, monoblock-teknik från Brembo. Den har även avancerade förarassistanssystem som ABS. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1469 mm och säteshöjden är 830 mm. Torrvikten med ABS är 175 kg och bränsletankskapaciteten är 16 l.
Aprilia RSV4 RR 2015 har också en V-motor, men med en håldiameter på 78 mm och en takt på 52,3 mm. Motoreffekten är något lägre än Ducati Panigale V4, med 201 hk och ett vridmoment på 115 Nm. Den har också fyra cylindrar och använder sig av DOHC-ventiler. Slagvolymen är 999,6 cm3. Den har en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Sachs som främre upphängning och en enkel stötdämpare från Sachs som bakre upphängning. Chassit är också tillverkat av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell, monoblock-teknik från Brembo. Precis som Ducati Panigale V4 har den avancerade förarassistanssystem som ABS. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än Ducati Panigale V4, med 1420 mm, och säteshöjden är 845 mm. Torrvikten med ABS är 180 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 l.
Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 2020 har fördelar som smart elektronik, en märkbar uppgradering jämfört med förra årets modell och är mer tillgänglig än någonsin tidigare.
Aprilia RSV4 RR 2015 har fördelar som fortfarande ett fantastiskt utseende som tilltalar alla men aldrig är mainstream, en kompakt V4-motor i ett sofistikerat chassi som ger bra köregenskaper, en bra motorinställning inklusive väl utformad kontroll för motorbromsen och en bra traktionskontroll med praktisk finjustering vid vänster styrstångsände.
Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V4 2020 har nackdelar som en ergonomiskt för liten tank och rakstabilitet från 250 km/h i vått väglag.
Aprilia RSV4 RR 2015 har nackdelar som stabilitet vid höga hastigheter "på gränsen", vilket innebär att man bör vara försiktig när man gör ändringar på fjädring eller däck.
Tekniska specifikationer Ducati Panigale V4 2020 jämför med Aprilia RSV4 RR 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Panigale V4 2020
Slutsatsen är mycket enkel för mig. Ducati har gjort en "redan nästan perfekt motorcykel" ännu bättre utan att förändra något till det sämre. Även om körning på väg med denna radikala kåpa förmodligen orsakar uppståndelse och vissa förare kan tycka att det är obekvämt, känner de sig uppenbarligen bekvämare på racerbanan. Du får en motorcykel "out of the box" som ser mer ut som en Superbike World Championship-cykel än någonsin tidigare. Jag tror också att V4 2018-ägaren är fullt kapabel att förbättra sina varvtider med 2020-versionen. Mitt tips: Om du ser till att förstora tanken eller göra den mer greppvänlig, kan du köra ännu mer med skrovet över mitten.
Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia har fulländats för modellåret 2015. Den är enklare att köra, men samtidigt betydligt starkare och snabbare. Den är särskilt bra på att ta sig in i kurvor med bra feedback från framhjulet, suverän hantering och gott om grepp. V4:an förtrollar med sitt fängslande ljud och smörmjuka responsbeteende.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V4 vs Aprilia RSV4 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Panigale V4 2020 och en Aprilia RSV4 RR 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V4 med 100 dagar jämfört med 182 dagar för en Aprilia RSV4 RR. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Ducati Panigale V4 och 8 för Aprilia RSV4 RR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Panigale V4 publicerades den 2017-11-05 och har nu visats mer än 131 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 900 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 RR som publicerades den 2014-11-21.
