Sym Symply 50 2011 vs. Yamaha DT 50 R 2012
Sym Symply 50 2011
Yamaha DT 50 R 2012
Loading...
Överblick - Sym Symply 50 2011 vs Yamaha DT 50 R 2012
Sym Symply 50 2011
Yamaha DT 50 R 2012
Tekniska specifikationer Sym Symply 50 2011 jämför med Yamaha DT 50 R 2012
Sym Symply 50 2011
Yamaha DT 50 R 2012
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 39 mm | Håldiameter | 40.3 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 41.5 mm | Takt | 39 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 3.2 hk | Motoreffekt | 3 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6,750 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 3.1 Nm | Vridmoment | 3.3 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5,250 varv/min |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk, Kickstart | Pådrag | Kickstart |
Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 1 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Tvåtakt |
Slagvolym | Slagvolym | 49.5 cm3 | Slagvolym | 49.7 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|
Bakbromsar
Typ | Typ | Trumma | Typ | Skiva |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 12 tum | Diameter på framhjul | 21 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 130 mm | Bredd på bakhjul | 110 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 80 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 12 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
Längd | Längd | 1,905 mm | Längd | 2,050 mm |
Bredd | Bredd | 690 mm | Bredd | 850 mm |
Höjd | Höjd | 1,125 mm | Höjd | 1,160 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,327 mm | Hjulbas | 1,350 mm |
Tjänstevikt | Tjänstevikt | 99 kg | Tjänstevikt | 104 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 5.2 l | Bränsletankskapacitet | 6 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | AM | Licensefterlevnad | AM |