Yamaha XSR700 2016 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021
Yamaha XSR700 2016
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Överblick - Yamaha XSR700 2016 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021
Yamaha XSR700 2016 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 689 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är en enkel stötdämpare på en svängarm. Ramen är tillverkad av stål. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 282 mm och fyra kolvar. Den har även ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är 1405 mm och sitsen är 815 mm hög. Tjänstevikten med ABS är 186 kg och bränsletanken har en kapacitet på 14 liter.
Yamaha XSR700 2016
Ducati Scrambler Nightshift 2021 är också en naken motorcykel med en V-motor. Den har en motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 66.2 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar. Motorn kyls med luft och har en slagvolym på 803 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är en enkel stötdämpare på en svängarm. Ramen är tillverkad av stål. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Den har även kurvtagnings-ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 18 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är 1445 mm och sitsen är 798 mm hög. Tjänstevikten med ABS är 196 kg och bränsletanken har en kapacitet på 13.5 liter.
Yamaha XSR700 2016 har fördelarna med en motståndskraftig motor, direktväxling, enkel hantering och bra utförande. Ducati Scrambler Nightshift 2021 har fördelarna med en smidig motor, bekvämt chassi, kurvtagnings-ABS, motorcykel med stark karaktär, coolt utseende och låg sitthöjd på 798 mm.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Yamaha XSR700 2016 har nackdelarna att fjädringen är för mjuk och att sittpositionen kräver lite tillvänjning. Ducati Scrambler Nightshift 2021 har nackdelarna att den har en liten känsla för framhjulet, att frambromsen kräver manuell kraft och att fjädringen når sina gränser vid sportiga hastigheter.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 2016 jämför med Ducati Scrambler Nightshift 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR700 2016
Om du vill ha en nybörjarmotorcykel som du kommer att vara nöjd med under lång tid, men som också har en cool retrolook, finns det verkligen ingen väg runt Yamaha XSR 700. Med MT-07 som teknisk bas köper du vad som förmodligen är den mest populära nybörjarmotorcykeln just nu - bara i en annan skepnad. XSR 700:s största trumfkort är den otroligt elastiska dubbelcylindern i rad, som varken överväldigar nybörjare eller tråkar ut erfarna motorcyklister. Gasresponsen är behagligt direkt och kraften utvecklas mycket harmoniskt, det kommer aldrig att finnas ett "oops" -ögonblick här. XSR 700 bör dock ses som en avslappnad cruiser snarare än en sportig motorcykel. Chassit studsar mycket lätt i höga hastigheter och gör fordonet osäkert. Erfarna förare kommer att kunna hantera detta enkelt, men en nybörjare kan bli överväldigad.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 vs Ducati Scrambler Nightshift
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR700 2016 och en Ducati Scrambler Nightshift 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR700 med 85 dagar jämfört med 123 dagar för en Ducati Scrambler Nightshift. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha XSR700 och 10 för Ducati Scrambler Nightshift ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha XSR700 publicerades den 2015-07-22 och har nu visats mer än 13 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift som publicerades den 2020-11-11.
